Lada Kalina
Тук идват дългоочакваното (от края на миналата година), когато седна зад волана на колата си. Wick стоеше моята мъка, когато търсят и избор на колата, и те са били брутално. По време на обучение в школа за кормуване, отидох в ума си всички чужди коли на икономическа класа - Рено Логан, метлички, Chevrolet Cobalt, дори и на новия Peugeot 301 докоснаха вниманието ми. О, да, не мина и Lifan X60 SUV китайското с кожен салон и Tiggo SUV. На българската отдавна се смята Lada Largus и Грант.
По времето на получаване на правата бях сигурен, че ще си купи кола с "автоматично" (ПСР) е взел съответния изпит за "град" в Nissan Almera с "автоматично". Да, веднага след получаване на прав надпреварата в кола с автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия) в Чешката република (Рено Меган Комби Дизел и Fiat Punto). Но когато той се завръща в България и да видим от първа ръка, че няма пътища, реших, че чуждестранни коли, няма да влязат, съжалявам. Започнах да търся ... Lada Kalina комби. Защо така изведнъж? След като прочетете ревюта, да говорите с инструктори и шофьори реших, че това е идеалната машина, която е полезна за мен и за шофиране в страната, както и за превоз на мебели и боклуци (след ремонт имат много да превежда) и да пътуват само в страната. Градът ходя никъде в близост до всичко, в непосредствена близост. И най-голямото предимство - евтини части и способността за решаване на дребни повреди, за което аз ще пиша в блога си. Ами dvizhek 84 к.с. Той не се удари трудно да си позволят на данъка. Дори и да откраднат или надраскани (пфу-пфу), не се интересуваме.
Така че на втория ден. На сутринта отидох да си CTP направи. Отидох в Rosgosstrah, преброени около 5680 стр. с ДА. Новак I. Отидох на гаранцията за Резо. Има Ocheredin. Преживява 2 часа усещат момента на получаване на хартия очаква "razreshalochki" и плащат около 5200 стр. остава с усещането за победа!
На път за вкъщи, учих 3 търговец в нашата област. В един от тях си купих една крушка и ключ. Снощи стартиране проблем не е изгаряне крушка отиде онлайн и капеше информация по този въпрос. Отговорът дойде "през покрива". Това е първият потвърждението, че Калина може да бъде на вас. И в повечето книги, написани ръчно видове крушки, използвани в осветителни тела.
Е, как да се замени една крушка в режим на готовност-стоп-сигнал на вагона на Lada Kalina? Както беше написано в един от форумите, ние трябва гаечен ключ 8-10 мм, както и нова светлина.
тип крушка е писано в ръководството на Lada Kalina. Ние се изкачи в багажника и завъртете надолу прозорци защитен плат.
Всяка кутия има винт на гайката (имам 8 mm). Внимателно ги развийте ключ, държейки ядките. След това премахнете фара и развийте горната патронника.
Развийте изгоряла крушка и завинтва в нова. Дон фар обратно и затегнете винтовете. Работата е на 15 минути. Цената на ремонта 67 стр. (60 р ключ 7 р крушка)
PS сензор панел показва на практика няма бензин. Досега аз се страхувам да напусне града, но ще трябва да получи най-малко до най-близката бензиностанция. В края на краищата, ние също трябва да отидете в КАТ, както и че на другия край на града.