Torn времето колан

Счупи времето. Двигателят е в застой в движение. На bortovoi kopyutore изкачи -error грешка фаза сензор.
На въже в къщата. Ами не е далеч. Hrosho че клапани 8 двигател.






Време е купил 310 рубли PowerGrip 5521-98111 * 19 mm Произведено в ЕС www.gates.ru
Брой на зъби: 111 Ширина (mm): 19 мм
промяна
1) Премахване на пластмасовия капак Otkuchivaem три болтове M10 ядки. И ние виждаме ремъка е скъсан.

Виждаме porvany времето колан

Място празнина колан

Коланът не е толкова лошо

Изтриват от дясната страна

2) отслабва gereratora ремък (М гайка 10). Отпуснете се плътността на генератор (M13 гайката) на разхлабена само в горната част.
Дъното не е накърнена. премахнете renmen

Необходимо е да свалите предпазния колан алтернатора

3) Премахване на оребрени пояс на генератора на коляновия вал. Но преди това е необходимо да се получи дори и тук.
Изтръгна волана надясно до края. Повдигнат на крик дясното предно колело. Той свали волана.
По принцип, на експертите и то без да махате колелата правят. На следващо място, е необходимо да се монтира otkutit капак, който предпазва ролката.
Това обикновено се освобождава от защита (podkrylki). Успях отвертка odtyanut тази защита и развийте определянето на винт.

Ние трябва да osoedinit и пъти на корицата

Генератор оребрени болт е закрепен върху коляновия вал (M19 гайка). Отначало viksiruyu kolennval, че той не е направил vrashalsya
когато otkuchivat гайка.

Именно тази Gaku 19 Развийте и свалете допълнително оребрена

Zafiksirol така. Той се оттегли гумена тапа на върха на корпуса на съединителя (наричан снимка) и остана на зъбите на отвертката.
Освен това, главата болт 19 се отвива. Болт е силно усукана. Няколко пъти отвертка изскочи. Е, всичко се размърда.
Премахване колан gereratora премахнете ролка от коляновия вал.

4) Създаване на нова графика ролка на nihny HF. Сложете оребрени върху коляновия вал. Spun болт.
Зададохме на колана времето според маркировката на rapredelitelnom и колянови валове.
Tag rasprednlitelnogo вал.
Оребрена rapredelitelnogo prokuruchivaem вал преди съвпадение на етикети. Krul за гайката на тази ролка.







Tag rapredelitelnogo вал

Етикети на коляновия вал, провежда на две фази.
Етап 1 Прибл.
Ролката за генератор етикет върху коляновия вал трябва да е най-отгоре. Кръгла ключ (razhavaya чат, не знам какво да го наричат)
Тя трябва да бъде в долната част.

Марк на алтернатора колан колянов вал ролка

2 етап точна.
По-точно поглед върху етикета на горната част на корпуса на съединителя. Използвайте отвертка, за да се върти маховика за zubya.

Марк (риск) на коляновия вал на маховик

Типът етикет не е метъл музика рискове не са много забележими. Vedeshkoy надраскване на повърхността на маховика. Открих риска. На votki я е виждал.
Освен това дърпане валяк. Имах специален ключ. И фиксиране клип затягане гайка (M17) около оста си.
След затягане, проверете етикета отново. Аз по някаква причина винаги един зъб пропуска.
Ето защо, при първия опит flamasierom боя ивица на разпределителния вал, ролка и колана.
Проверка за етикети и горят колана на един зъб и в двата стронций.
Събиране на обратна poryake.Kozhuh генератор ролка простират колана, времето покритие колан.

Когато смяна на времето, са проверени за наличието на реакция и напрежение валяк помпа.
Помпа изглежда е ОК. Но във видеото, има реакция. Не трябваше да купи филма просто не го направи. Roller са склонни да се промени с времето.

Комплект дистанционни елементи с дебелина 0,1 мм


Уплътнението не попада по време на инсталирането на видео, то е свързано лепило. Аз не се намери уплътнител, Roet вързани тънък памучен конец.
Това се регулира, така че, когато двигателят работи otverkoy измества колана на ляво,
в по-широк колан pravo.Rolik около 1 .2 mm не .Remen vozrashaetsya преди.
Т.е. всички idealnom като изложени на риск.

С тичане отвертката на двигателя измести наляво и надясно времето. В този случай, на времето не трябва спонтанно vozvrashatsya.

Priječani: Belt издържат на натоварване от 1000 кг. Двигателят не може да се създаде tereticheski
подобно усилие. И скъсан ремък на "парцал-хартия" Това означава, че ако преумора парцал
на ръба, а след това без усилие се разпада по цялата ширина.
Като цяло е трудно да се определи причината. Геометрията на механизма трябва да се съобразява
части от милиметъра. Нито очите, нито инструментите е почти невъзможно да се определи. Как да се идентифицират, измерват, или че валяк-линии изместен от 0.1 mm? Хората тепърва започват
Сигурен съм, всички в един ред - шайби, помпа, ролка, ремък, родословни обтегач на ролка, Spacer напрежение шайба ролкови.
Определя може да играе само помпа, ролкови и nvernoe ролки.
Докато времето не е настроен капак. Да видим какво ще dalshe.
инспекция
Започваме двигателя. Коланът не трябва да се движат в това, което някога посока.
Както и да е, не е много да се гушка
Разместете от двете (широка отвертка) колан наляво и надясно.
В идеалния случай, коланът не трябва да се върне към всякакъв вид парти.

Емисионна: 310 ₽ Пробег: 92500 км