Антифриз или антифриз - което е по-добре, разликите и особеностите, avtopub

Антифриз или антифриз - което е по-добре, разликите и особеностите, avtopub

Разликата между антифриза и антифриз

Много от собствениците на автомобили искат незабавно да получите отговор на въпроса, който е по-добре - антифриз или антифриз. Първо, трябва да се разбере какви са тези охлаждащи течности.







Антифриз - общо име за всички видове течности, произведени от различни производители.

Антифриз - е вид антифриз, който е разработен от съветските специалисти. Като алтернатива на времето просто не съществува, това име много бързо се превърна в едно домакинство име. В тази връзка, той е наречен така, както и всички други антифриз, които бяха продадени на вътрешния пазар. Трябва да се разбере, че TOSOL е обща съкращение, първите три букви, които стоят за технология "органичния синтез", и последните две - често се използват в областта на химията.

Антифриз или антифриз - което е по-добре, разликите и особеностите, avtopub

За разлика от антифриз антифриз - съставът на тези течности

Информация за състава на антифриз и антифриз е много важно, защото помага да се разбере дали е възможно да се смесват антифриз и антифриз.

  • Антифриз, както и всички други видове флуид, предназначен за охлаждане на двигателя кола, се състои от вода и етилен гликол. Той използва специална добавка започна на базата на соли на неорганични киселини, например, силикати, нитрити и фосфати и други.
  • Въпреки антифриз също се състои от вода и етилен гликол, пропилей гликол се използва по-нататък в състава на тази течност, както и алкохол и глицерол. По същество, антифризни агенти са смес от вода, пропиленгликол и добавки. Използването на добавки могат да значително увеличаване на корозионната устойчивост на продукта. Те са създадени чрез използване на соли на органични киселини, и това се противопоставя антифриз.






антифриз производителност и антифриз

Антифриз или антифриз - да се избере обикновен шофьор? Важно е да се отбележи разликата между характеристиките на тези течности. Той също така ви помага да се знае кои е по-добре - антифриз или антифриз.

Използване антифриз води до образуване на защитен слой върху металната повърхност. В повечето случаи тя е с дебелина около 0,5 мм. В тази защита, има един основен недостатък - сравнително ниската топлопренасяне. Това намалява срока на експлоатация на разхода на гориво на двигателя и увеличава.

Също така си струва да споменем е, че антифриза може да изпълнява своята функция само за 30-40, 000 км, а след това трябва да се промени течност. Тъй като антифриз се характеризира с присъствието на антифриз неорганична киселина, употребата му може да доведе до утаяване на различни радиатор превозно средство. Антифриз е в състояние да осигури охлаждане на моторното превозно средство, докато температурата достигне 105 градуса.

Антифриз или антифриз - което е по-добре, разликите и особеностите, avtopub

Антифриз генерира специална защита слой само в областите, в които се появяват процесите на корозия. На всички други елементи активен слой отсъства. Това гарантира оптимален пренос на топлина, което е значителна разлика от антифриз на антифриз, които трябва да бъдат взети под внимание при избора между тези течности.

Прави впечатление, че антифриза може да се използва за 250000 км, тъй като тя не губи ефективността му толкова бързо, колкото антифриз. А проблемите с различните депозитите няма да са толкова органични соли се използват в антифриз. Кипене на течността се извършва само когато достигне 115 градуса.

Антифриз или антифриз - основните разлики

Ние решихме да направим една малка работа, с което тя ще бъде по-лесно да се разбере какво е по-добре - антифриз или антифриз:

  1. Антифриз - е името поставя на различни видове течности, които се използват в системата за охлаждане на двигателя на колата на. Антифриз - една от марките на антифриз, който е създаден по време на съветската епоха.
  2. Антифриз използва добавки под формата на неорганични соли, но антифриз съдържа органична сол.
  3. Антифриз генерира 0.5 мм защитен слой, което води до влошаване на топлопредаването. Използване на защита антифриз осигурява само формирането на районите с корозия.
  4. Антифриз трябва да се сменя на всеки 30-40 000 км изминати, но антифриза може да се използва около 250 000 km.
  5. Антифриз има много по-добра устойчивост на високи температури, в сравнение с антифриз.