Charge алгоритъм литиево-йонни и литиево PO батерии - зарядни - всички около лазери и лазерни

• Безплатно теглене на жребий
• За гостите на линия
• Принос (Donate)

Форумът се проведе месечно безплатно теглене на жребий за регистрирани членове на форума и активно общуване. Можете да спечелите не само различни лазерни показалки и други лазерно оборудване, но и фенери, зарядни устройства, батерии и други аксесоари на известни марки, както и осветление и компоненти от известни kastomschikov и Дребните производители. Добре играе и други награди като Multitools и ножове, раници и друго оборудване. Всички теглене на жребий ще се проведе наистина напълно безплатно за участниците, тъй като всички разходи, обхванати от организаторите (т.е. собствениците на този форум) и самите спонсори, които предоставят една или друга награда за нашата томбола. Ден за игри поема никакви рискове собственост, свързани с участието в тези рисунки (т.е., за да не плащате и не води до нищо). Ти просто трябва да натиснете "Enter" и изчакайте резултата!







В този момент един минава томбола.

1. зарядното XTAR XP4 танкова + 2 батерия Panasonic NCR18650B 3400 ма

Радвам се да ви видя в нашия независим проект на лазери и лазерни технологии!

Какво ви даде по регистрация на нашия проект:

- Възможността за участие в различни промоции, конкурси и томболи постоянно предаване на форума
- Възможността да се използват отстъпки и бонуси, които осигуряват най-различни популярни магазини специално за нашите членове на форума
- Възможността за посещение в ролята на тестери на най-новите разработки в областта на лазерните технологии и неговите компоненти
- Неограничен достъп до чувствителна техническа информация и някои интересни секции от форума

както и много други хубави ползи

Искрено се надявам, че имате наслаждавайте!

Ако бихте искали да подкрепи финансово LASERS.FONAREVKA.RU работа по проекти, ние сме много благодарни!
Дори и най-малкото количество ще ви помогне по-нататъшното развитие и напредъка на нашата с вас за общия проект.

Charge алгоритъм на Ли: Ion и Li: Po батерия

Защита при зареждане

1. Li: Йон и Li: Po батерия не може да се зарежда при околна температура под 0 или над 45 градуса по Целзий.

2. Когато температурата на околната среда от 0 до 5 градуса по Целзий се препоръчва за зареждане на Li: йон и Li: Po батерии 0.1 С ток. Препоръчителна текущата основна такса - 1C при стайна температура от 15-25 градуса по Целзий.

3. Забранено е да се зарежда литиево: Ion и Li: Po батерии след постигането им 4,3V напрежение. След това напрежение започва да се появят метализация литиев анод и катод започва да настъпи отделяне на кислород. Изтощена батерия, докато тя се разраства. След достигане на 90 градуса по Целзий ще "вентилиране с пламък".

4. изтощена (напрежение по-малко от 3V) литиево-йонни и Li-Po не може да се зарежда голям ток 0,1 В. Ако не контролира тяхната температура, след това батерията с необратими промени (мед шунт, което ще предизвика верига на акумулатора) се появява с пламък вентилация. "Необратими промени може да предизвика напрежение на обратна полярност.

5. Методите за бърз заряд използват високи токове, че не се препоръчва те да се прилагат директно към батерията. По-добре е да се увеличи токът постепенно от 0,1C до желаната стойност и в рамките на 2-4 минути.

1. Първоначално зареждане

Напрежение край освобождаване Li-Ion и Li: Po батерия от 3V. За батерии, които включват манган и кокс - 2.5V. Но тъй като на практика е трудно да се знае дали са включени в батерията на тези елементи, тя се смята за над освободи напрежението на батерията е по-малко 3B.

Батериите трябва да се зареждат изтощената ток от 0,1 С, докато напрежението на тях 3B.

2. Основното обвинение

Батерията се зарежда до 70% от капацитета. Токът на заряд се прави равен 1C. Да предположим, че за зареждане ток на няколко C. Въпреки това, общото време на зареждане Li-Ion и Li-Po батерия не се намалява от това. При зареждане течения повишени по време на основната фаза на време за зареждане такса се увеличава по време на фазата на предварителното заплащане.

След достигане на Li-Ion и Li-Po батерия напрежение 4.2V ток за зареждане не може да бъде. За след това се зарежда до 100% от тяхната употреба 4.2V такса напрежение. Батерията ще бъде напълно заредена, когато ток на зареждане е 3% от тока, използван по време на основния заряд.

Етап презареждане Li-Ion и Li-Po батерии трябва да се извършва, ако напрежението на батерията е достигнала 4,05V. Заряден ток е направена основната такса до 4.2V напрежението на батерията. След се извършва етап зареждане предварително заплащане.

Tricky, защото той е боядисан в зарядни пъпка за тези числа ACCUM процесори седят изчисли точно 70% от бързо зареждане и т.н. В действителност, тези 70% се получават от само себе си, поради вътрешното съпротивление на батерията. Зарядът е съвсем проста. Това е прост ограничител и на тока и напрежението, с дисплей с лосион тип и т.н. Напрежението обикновено е ограничен при 4,2V и ток е 1C. Веднага след като напрежението на батерията почина в зарядното устройство за таван - на батерия сам ще отиде в предварително заплащане на готовност. И по мое мнение, тази стъпка не е необходима, а просто липса на метод заплащане.
Необходимостта да се поддържа напрежение не повече от 4,2V също е под въпрос. Мисля, че нивото на зареждане на батерията е важно, което не бива да се надвишава. Ниво на зареждане е тясно свързана с напрежението, но това напрежение при натоварване провисвания, когато разряден ток или обратното може да расте със зарядно (поради вътрешна съпротива).
Но за сметка на последния, че не съм 100% сигурен. Може би наистина нивото на зареждане на батерията не е страшно. а именно напрежението в електродите. Но аз се съмнявам.

метод заплащане, което обикновено зареждане на литиево-йонна и чудесно за всички останали (знам), подходящи видове батерии. Само напрежение и други течения. От самото начало, така преднина е обвинен, то вероятно заимстван от него.

Публикувано от Гобби телевизия:

Препоръчителна текущата основна такса - когато 1C.

Едва ли в действителност, тези течения могат да се презареждат.
Просто не мога да си представя как е възможно да се бомбардират Akuma 3400-3600mA \ ч течения на 3.4-3.6 ампера. Тази такса за боклука, а не на нормален живот.
1C течения не се препоръчват, като такива, а просто гарантирано, че вашият ав не се взривят.
Объркване и неразбиране преводачи (заедно с маркетинг) донесе тяхната информация изненади, които наивно можем да се приема за даденост.

Публикувано от Гобби телевизия:

Не зареждайте на Ли: Ion и Li: Po батериите след постигането им 4,3V напрежение.

След 4,2v тези, чиито паспорт 4.2.
Също така, повечето с 4.3 и 4.35. По-малко - nazdorove повече в никакъв случай.

Публикувано от Гобби телевизия:

-Discharged (напрежение по-малко от 3V) литиево-йонни и Li-Po

Отново и отново в една купчина Li-Ion и Li-Po, който е напълно различни фигури.
Изпускани литий-йон ак е, когато 2.4-2.5 волта.
Изпускани литиев полимер ак е, когато 3,0-3,2.
Освен това разредена, отколкото отново приключен. Включително и това, че е когато става въпрос за измерване на празен ход, а не под товар.

Публикувано от Гобби телевизия:

Техниките за бърз заряд използват високи токове