двигател проверка налягането на маслото и отстраняване на неизправности

налягането на маслото - важен показател. Това определя дали смазващото вещество се подава към двигателя е достатъчно за подробности. Ако индексът намалява, увеличава триенето между частите. Това води до повишено износване на устройството мощност, увеличаване на разхода на гориво и образуване на отработени газове, повишаване на температурата на двигателя. Без да обръща внимание на проблема води до увреждане на мащабна и често изисква голяма намеса.

За да се разбере как да се повиши налягането на маслото в двигателя, на първо място, трябва да знаете как да се провери налягането на маслото в двигателя. Индикатор може да се има доверие. Но те понякога се провалят или да даде неверни показания. Например, ако смазващото вещество е твърде гъста, тя запушва система, повишаване на вътрешната температура се случи. Някои сензори го възприемат като липса на налягане.

Най-често срещаният проблем - налягането на маслото пада загрее двигателят. Това означава, че има неизправност на системата. Когато агентът започва да циркулира, нещо, което не му позволява да премине свободно.

В случай, че налягането на маслото в двигателя, за да се свържете с изкуството. Предварително извършите лесна диагностика (операционна процедура, описана по-долу). То може да бъде възможно да се увеличи на индекса на себе си.

Признаци на ниско налягане

След спадане на налягането се наблюдава следните проблеми:

• Прегряване на двигателя - произвежда повече изгорели газове, те стават черни, там е интензивно отделяне на продуктите на горенето по време на ускорение.
• Повишено износване на лагери.
• Stookey мотор вибрации - когато налягането пада в двигателя, има по-високо триене между частите, които се произвеждат, са оформени хлабини. Някои части се разхлабят и чукам, вибрира.
• Миризми. Ниско налягане масло го кара да ускори изгарянето и окисление. В obrazovyvajutsja миризми по време на тези процеси.

Тези проблеми могат да се появят по други причини. Но на първо място е необходимо да се измери налягането в горещ двигател.

Проблем Причина

Обща причина за ниско налягане на маслото в двигателя - неправилно избрания температурен коефициент на вискозитет (SAE). Ако грешната част се използва в много горещо време, тя става твърде тънка, заради това, което не влиза в двигателя в достатъчни обеми. Същият проблем възниква на студено.

По-долу е диаграма на маркировка съгласно SAE и температура на околната среда, при което съставът е приложимо. Ако течността не отговаря на метеорологичните условия, просто трябва да го промени, за да се подобри налягането на маслото.

Други причини за ниско налягане на маслото:

• Теч на гориво. Може да се появи в разграждането на резервоара поради лошо въртеливи филтърни подложки носене.
• радиатор запушване.
• Амортизационните клапан стволови печати.
• А запушена филтър. Подробности на промяна при всяка смяна на масло. Някои шофьори изпълняват процедурата във времето. Long използване на същия препарат ще доведе до сериозни проблеми. Като се има предвид ниската цена на частта, икономиката е непрактично.

Най-често описаните недостатъци се появяват, когато налягането се губи в топъл двигател. Само теч дава намалена ставка, независимо от това дали захранващият блок се изпълнява.

С всички проблеми могат да бъдат преодолени чрез замяна или изчистването на съответните данни. Ако повредата не е идентифициран и на въпроса защо не е налягането на маслото в двигателя е все още отворен, трябва да се провери колата добре.

Как да се измери

Ако клиентът има възможност да оцени себе си, техникът ще бъде по-лесно да се извърши проверка на системата. Това ще спести време.

Диагнозата се поставя на горещ двигател. Това се дължи на факта, че маслото трябва да работи през системата. Само по този начин вие ще забележите, течове, започва да капе.

1. Вдигнете капака и да видим дали има някакви пресни петна, ако жилището е повреден.
2. Погледни под колата. Ако има теч в корпуса, е необходимо временно да се затвори и да преминете директно към автомивката. Подходящ за запечатване гумено уплътнение, твърдо вещество заваряване, уплътнител, тъкан.
3. Проверка на масления филтър. Ако има петна от масло върху лентата, той е или износени или лошо усукана. Необходимо е да се затегне елемента, избършете и изчакайте. Може би по този начин тя ще бъде в състояние да увеличи скоростта.
4. Проверете нивото на маслото с пръчката.
5. Prodiagnostirovat сензор за налягане на маслото за експлоатационната. Това ще изисква измерване на устройството - с манометър. Той е свързан със системата, а не на сензора. Каква трябва да бъде налягането на маслото е посочено в инструкциите за употреба.

След увеличаване на налягането е необходимо да се свържете с центъра за обслужване. В момента, в който отиде в неизправност, масло се развива, за да губят свойствата си. По-добре е да го замени. В противен случай, то е вероятно, че скоростта ще падне отново.

Използване на устройство

Ако има съмнения, че са паднали габарит за налягане на маслото - най-добрият начин да се потвърди или отрече спекулациите. Всички продукти имат определени характеристики, но подобни по конструкция и начин на свързване.

Процедура за прилагане на манометъра:

1. Извадете родния сензора. Неговото място се проверява срещу мотор верига.
2. Изберете подходящ адаптер и я закрепете на мястото на сензора, за да прикачите на измервателното устройство.
3. Загрявайте двигателя на празен ход.
4. Премахване на изпълнение на празен ход и в движение.

Ако характеристиките по-долу е посочено в инструкциите за употреба, индексът се увеличава с ремонт и почистване на системата.

местни автомобили

Често жалби, които са загубили налягането на маслото в двигателя, има собственици на местни автомобили. Например, един недостатък възниква в "Волга", "Gazel". Това автоматично монтиран двигател ЗМЗ 406. Той има определени функции.

За да проверите налягането на маслото ЗМЗ 406, за двигателите трябва да извършват същите операции, както в случая на други машини. Той се различава само някои налягането на маслото да бъде 1 кгс / см 2 - идеален индекс. Можете също така да се определи характеристиката на обороти на двигателя:

1. За да се затопли колата.
2. В същото време стиснете спирачката и съединителя педалите.
3. Оставя трансфер и освобождаване на съединителя гладко.

Ако оборотомера показва не повече от 500 оборота в минута, а лампата не свети, с индекса на 406, ЗМЗ на всичко добро. Ние трябва да търсим други повреди, проверете сензора.

По-добре е да не се опитват да се повиши свои собствени характеристики, ако не и уверени в своите способности и знания. Специалисти ще направят всичко по-добре и по-бързо.