Инсталиране на предпазителя на пръски

Инсталиране на предпазителя на пръски

На всеки автомобил, е желателно да се инсталира undertray на двигателя. дори и да не го оперират в крайградските зони. Това е основна необходимост, която трябва да се направи със собствените си ръце или в бензиностанцията, тъй като растенията не защитават производителите картер (отдолу) на двигателя, и това е много крехка и се рони от средното въздействие на всяко препятствие. По-долу, в плисък на предпазителя за снимка с отвори за източване на масло







Инсталиране на предпазителя на пръски

Палет - стоманена плоча, която е монтирана на долната напречна греда на машината и по този начин се осигурява пълна защита от картера на ударите на двигателя. Веднага двете купи нова кола, е желателно да се създаде защита на моторни дъна. За всеки палет автомобили, произведени в различни размери. Освен различията в форма на защита, те се различават по степента на повече цели: леки, средни, тежки.

Инсталиране на предпазителя на пръски

Доста често неприятни случаи възникват поради липса на двигателя под долния лист от специална закрила стомана. Ако се сблъскате с над един пън или на бордюра, картера лесно probetsya и да започне изтичане на масло. Също повреди "поливане може да" филтър е монтиран в долната част на корпуса с разлика от няколко милиметра. Дори ако на корпуса не се удари, но леко измачкан, това може да наруши доставките на петрол към двигателя. От корпуса притиска към повърхността на мрежест филтър масло и спира масло ограда до системата.

Инсталиране на предпазителя на пръски

Ето защо, такива прости неща не си струва спестяване. И в двата случая е необходимо да се промени тавата, независимо дали това е погрешно или просто зацапана. Палета не трябва да е евтино. Освен това, корпусът на замяна със собствените си ръце да има pomuchatsya, моторът трябва да бъде спряно.

Инсталиране на предпазителя на пръски






Правилният избор за защита на картер е, че ще бъде добра по форма и отворите за монтаж. Не е желателно да се правят нови дупки. Има и модерни палети със защита не само от въздействието, но също така и срещу прах и мръсотия и да бъдат устойчиви на корозия. В допълнение, те не пречат на потока на охлаждащия въздух.

шахтата

  1. Лек палет е назначена и се очаква да се защити "двигател сърцето на автомобилите от мръсотия и леки въздействия, които не могат да Дент пауза или палета. Тя е изработена от лека сплав материал: метал или пластмаса. Предимството на този вид защита е ниско тегло. Недостатъкът - без защита от неравности. Инсталирана на превозни средства, които се използват само в градските райони.
  2. "Medium" палет или средна строгост палет може да се защитят в долната част на двигателя при нормални условия село. Този вид, съответно, е малко по-тежък от първия. Произведен само чрез отливане в метал.
  3. "Hard" защита на долния картера издържа на огромни натоварвания. Той е направен от дебел метален лист. Са монтирани на ванове и коли се използват в гори.

Също така не забравяйте, че съвременните материали могат да бъдат и лека и супер силен. Не забравяйте, че инсталира свои ръце плискат охрана трябва да издържат на високи натоварвания и удари. Затова при избора поднос, обърнете внимание на устойчивостта на корозия.

Инсталиране на предпазителя на пръски

Въпреки, че автомобилните производители не инсталират извън кутията на подносите, моторни фирми, но и за неговите приспособления за закрепване трябва да бъдат осигурени за тях. Ако не предостави елементите за монтаж е необходимо да се променят, например, за пробиване на отвори в напречната греда и го нарежете на конци. Само от време на време не се мързеливи, за да погледнете под колата си и се уверете, че защитата на двигателя на долния корпус на място и болтовете не са свободни.

Инсталиране на предпазителя на пръски

Ако решите да инсталирате тавата с ръцете си, можете да го направите в рамките на половин час лесно и бързо. Стандартна картера защита (VAZ-2106, например) е закрепен с четири винта. В Москва, цени за мотор тиган настройка средно по 800 рубли. Ценоразпис на палети.

палет Шериф

  1. Приложимо стоманена ламарина с дебелина 2 мм
  2. Има странични крила с гумена обшивка за защита от прах
  3. Двигателят на защита структура Шериф картера гумена щепсел за източване на масло и двигател удар
  4. Отворите за фиксиране пасват редовни машини
  5. Изработен шериф за 500 автомобила от различни марки
  6. Повърхността третира полимерно покритие шведски Teknős за устойчивост на износване корозивни
  7. Тегло палет осем до дванадесет килограма.