Как да получите в ход с кола до място

За всеки, който е само на първите си стъпки в науката за управление, най-важното нещо - това е да се научите как да побързайте. Много начинаещи подценяват важността на този момент, но това е способността да не се забави, в точното време, зависи от нормалното движение на пътното платно.

Разбира се, всички действия трябва да бъдат доведени до автоматизъм. Но първо, той трябва да намери свой собствен алгоритъм, който никога няма да правят грешки по време на шофиране. Има една класическа схема на всички действия, които ще помогнат на колата правилно да се отдръпне и да продължи шофиране. Но това не важи за всички превозни средства с ръчна скоростна кутия, а не всеки шофьор с него сто процента съгласен.

Следваща ще бъдат описани начина, по който инструкторът учи новодошлите всеки автомобил в уроците си. И също така - алтернативата в случай, че схемата по някаква причина не дава правилни резултати.

Малко теория

В тази статия, ние ще разгледаме един начин да получите в ход със седалка кола с ръчна трансмисия. Той е бил на такава кола и има проблеми с началото на движението, което не е вярно за машините с автоматизация.

Но първо трябва да се разбере, поне приблизително по същото време, тъй като е проектиран механизъм, който ви позволява да се движи превозното средство.

трансмисия

Скоростна кутия - автомобил част, която предава въртящия момент от двигателя към колелата. Той помага да се извършват промени на посоката и скоростта на автомобила. Също така се нарича предаване. Той е предназначен за пренос и комутация. Водещата роля се извършва чрез съединителя в предаването.

предаване на работа зависи от два назъбени дискове, разликата в позицията, от която зависи, от това, което ще се проведе предавка колата.

ръчна спирачка

Този детайл от колата и възможността да го използвате, също е от голямо значение, когато превозното средство е започнал. Без него просто не се явите на изпита, без инструктор.

Имате нужда от ръчна спирачка, за да е в неутрална предавка колата не е в състояние да се отдръпне, задните колела са заключени с помощта на ръчната спирачка. За да премахнете колата с ръчна спирачка, той трябва да бъде освободен. Движението може да се стартира само след това.

Когато чук се повдига, издърпа въжето свързан към механизмите на триене колело. Когато дърпа силата лост се предава на кабелите, те, от своя страна, те се отразяват на спирачките на задните колела. Ако спирачната система за паркиране е правилно регулирана, колата не може да се движи, тъй като той стои на ръчната спирачка.

Поради това, че златното правило на всеки шофьор - за отстраняване на колата от ръчната спирачка е необходимо преди движението и веднага след е в депресия педала на съединителя.

спирачна система

Механизмът за спирачната система на всеки автомобил има за цел да разсее кинетичната енергия на въртене на колелото, превръщайки го във вътрешната топлина диска и накладки. Просто казано, ние натиснете накладките и дисковете спирачни се отопляват, машината спира.

От това можем да заключим, че ръчната спирачка и спирачния педал имат различни функции. Първият трябва да се използва само когато автомобилът е паркиран или спрял, и педала на спирачката - когато автомобилът е в движение.

Мнозина могат да мислят, че шофирането на тази информация няма да е от практическа полза. Но с течение на времето, това ще помогне да се запазят двата типа спирачна система в началото, и ще ви помогне да побързайте.

педала на съединителя

Той се намира от лявата страна е подробно само на автомобили с механична скоростна кутия. Намерете баланса между газта и съединителя - най-трудната част за нов шофьор. Като правило, първите започва, когато се опитате да дръпнете седалката на водача е изправен пред факта, че сергиите на автомобили, той реве, тя започва да се гърчи.

Това е така, защото трябва да се намери среден път между момента, в който се освободи педала на съединителя и натискане на газта. Трудността се състои в това, че педалите не всички машини на газ и спирачка са настроени еднакво. Тъй като много от тях са изпълнени алгоритъма на действията в началото.

За да научите как да побързайте, трябва да се чувствам като работа на съединителя. За да направите това, просто да седнете на седалката на водача, ние регулиране на седалката до желаната позиция, както и няколко пъти леко свиване на съединителя и го пусна. Тези действия ще позволят да се чувства педала.

Освен това, съединителят напълно. На десния крак в същото време е на спирачния педал, който се намира по средата между съединителя и газ. Студено запалване на контактния ключ. Премахване на колата с ръчната спирачка и преместете с neytralke за първа предавка. Всичко това - когато съединителя. Много бавно започват да се освободи съединителя. Тя работи в момента, когато машината е малко "седи". Това е, когато можете да започнете да натиснете леко върху педала на газта. Той се намира в дясно, ако някой обърква.

Важно! При стартиране на машината, е необходимо да карам няколко метра не освободени преди края на педала на съединителя, в противен случай колата ще започне да се движи в смотаняци.

Тези действия ще ви помогнат да се чувствате в момента, когато трябва да освободете педала на съединителя докрай. Без тази не е възможно да се научите как да побързайте.

Процедура в началото

След това - по-подробно за това какво да направя, за да се коригира колата потегли и просто продължи да се движи нормално:

Основното, което трябва да запомните е, че предаването може да се включва само когато съединителя, натиснете спирачния педал - както добре.

Това е - един класически схема за това как да побързайте. Но не само един. Отново, различни автомобила от различни начина могат да бъдат персонализирани педал.

друг вариант

За някои, това е по-удобно първа стъпка на педала на газта, и едва след това да започне да се пусне на съединителя. Това означава, че докато съединителя е натиснат докрай, леко стиснете педала на газта. Само тогава ние започваме да се пусне на левия педал. Колата се движи на разстояние. малко с кола през съединителя, а след това я пусна напълно.

Важно! Ако започнете, и сергии на автомобили, вие по-скоро ще пусне на съединителя, без да натискате газта. Ако в началото на колата започва да се гърчи, вие натискайте много силно на пазара на газ, а съединителят не е работил.

За първи урок, изберете раздела с кола на пътя, когато не са налице автомобили, пешеходци и други видими препятствия под формата на ями или колони.