Как да променя заключване цилиндричния патрон

Износените части (а именно щифтове) ларви в комбинация с изхода на контактния ключ често заседнала причина запалване. Ако вътрешното кола по-лесно / по-евтино да подмените модула на контактния ключ, с автомобилите на чужди производство по-сложни от това - цената на ухапване от запалване, както и шанс, че запалването е на разположение, а не толкова много.

Купете б / замък, също на изхода не е толкова горещо - Castle е работил почти същото като твоето, и шансовете, че ще живеят много по-дълго, а не толкова много. Не винаги, но в повечето случаи решението на проблема - подмяна на ларви запалване. Като правило, ларва прави голямата част от работата в замъка, и на износване, съответно, също така е най-бързо.

Трябва ли да се премахне запалването, за да замени ларвите? Обикновено, за да замени ларва не се изисква разглобяване на запалване. Въпреки това, на някои модели на автомобили (като пример - семейството на Mercedes, Mercedes Car брави запалване имат доста добра защита срещу хакване, там не може да се направи без да се маха ключалката) заменя без демонтаж цилиндрична ключалка за запалване за заключване не е възможно.

Когато е необходимо да се замени ключалката запалване?

1. Опит за кражба, взлом запалване.

2. Загуба на дубликати на ключове.

3. липсата на изходен контакт група.

4. Поради ниското качество на метала настъпили вътрешни елементи за смилане, така че ключът не причинява изместване на щифтовете.

5. Ключът счупи в ключалката директно, но не е възможно да го премахнете.

6. Лош контакт в ключалката предпазва двигателя да работи правилно.

За да се уверите, че причината е в замъка, трябва да се направи малък диагностика. За тази цел отстраняване на отрицателния полюс на батерията и отстраняване на долната част на корпуса на кормилната колона. След това е необходимо, за да изключите контакта и да направи проверка на ключа за запалване с омметър. За контакти, които са тествани, следва да имат нулево съпротивление, ако съпротивлението на друга - ларвите нужда от смяна на запалване.

Материали за подмяна ларви запалване

- ларва пълен с нови ключове;

- тънка отвертка;

Като за ключалки запалване самостоятелно замяна?

1. Прекъсване терминал "минус" тел от батерията. Свалете винтовете, които се свързват колоните ванти на управление. Две от тях се намират в близост до волана и две - около таблото.

2. Свалете винтовете, фиксиращи горния и долния капак на колоната. Премахване черва. Достъп до ключа за заключване на запалване е отворен. По принцип, ключалката може да получите на този етап. За да направите това, извадете страна на щифта и го задръжте в ключалката. Възможно е да се направи тънка отвертка, когато подслушвани върху него малка чук. Ако ПИН е изтеглен, опитайте се да пробия нежно ларва тънка сонда.

3. Ако решите да премахнете ключа за запалване, преди да промените ларва, а след това първо разхлабете болтовете на ключа за запалване. Това трябва да стане с чук и длето, тъй като те си главата с отрязани. Леко ги разхлабите, а след това извадете клещите. С конзолата на волана и за отстраняване на ключа за запалване, изключете електрическия съединител.

4. Отстранете винта закрепване реле за запалване, го премахнете от панела, и изключете конектора. Изключете "маса" ключ жицата. Филипс отвертка, развийте винта, натиснете ключалката, махнете капака и контактната група на. Така че да премахнете ключа за запалване.

5. Премахване на ларвата на ключа за заключване на запалване, както е описано в точка 2. Извършва се подмяна на картата. Проверете блокировката да работи с новия ларва, завъртане на ключа за запалване. Завъртете ключа за запалване чрез извършване на всички стъпки в обратен ред. Замяна на кормилната колона. Не забравяйте да се свържете на терминала на батерията. Проверете функционирането на ключа за запалване и друго електрическо оборудване.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.