Как да проверите високо напрежение проводниците на кола

В повечето автомобили да използват кабели за високо напрежение, задача, която е да се прехвърлят от електрически ток на бобината или модул за запалване на свещи. Също като останалата част на превозното средство, по време на работа, те могат да бъдат повредени. Електротехника и електромагнитни смущения се появява в резултат на несъответствия качествени автомобилната тел зададени параметри. Те имат отрицателно въздействие върху електронни устройства, без които е трудно да си представим съвременни машини. Двигателят също е под атака в следствие от неправилно функциониране на електрониката.

Какво трябва да знаете

За да се премахне интерференции на специална защитна обработка на кабели за високо напрежение. Има основни правила, които гарантират високо качество на продуктите:

• протичане на ток трябва да бъде само върху бобината;
• от върха на искрата, докато самата бобина да отсъства малкото изтичане;
• ниско съпротивление;
• устойчивост на резки температурни промени;
• устойчивост на влиянието на околната среда и химикали.

Трябва да се отбележи, че кабел избор трябва да бъде в съответствие с машинното оборудване. Еднакво важно е редовен замяната на високо напрежение проводници, особено тези, които са свързани към електронна система. Появата на изтичане на напрежение при най-малкото възможно неизправност поради това повишено ниво на вредните емисии и ефективността на двигателите се влошават.

Проблем Причина

Сред основните разбивки най-широко придобити достатъчно напрежение към свещите. Това може да стане по няколко причини:

• липса на контакт между кабелите за високо напрежение и свещи;
• надвишава предварително зададено ниво на съпротива;
• лошо качество изолация, насърчаване на изтичане на напрежение;
• линия почивка под изолационния слой.

Ако високо напрежение ВАЗ проводници са счупени, нивото на напрежение се намалява и има електромагнитен импулс, който предотвратява предаването на номинално напрежение на свещта. В резултат на това увреждане на аномалия се случва в цилиндъра, причинени от забавено запалване, както и прекъсвания в работата на важни Датчици на двигателя и неправилни отговори.

Как да проверите високо напрежение проводниците на кола

С цел да се определи повреден кабел ще изисква конвенционален мултицет което е необходимо, за да проверите запалителната линия. Препоръчано от нестабилна работа, когато сензор и двигателя на празен ход. Това устройство позволява да се определи нивото на съпротива и идентифициране на повредената линия.

съпротивление на кабела може да е различен, той се избира в зависимост от двигателя и препоръките на производителя. При идентифицирането на най-малкото несъответствие трябва да се направи замяна на линия.

Преди да се провери кабелите за високо напрежение с мултицет, те трябва да бъдат проверявани за чипове, се топят части или други повреди. Счупване на кабела е чест ситуация, често се случва в резултат на контакт с частите на двигателя загрява до висока температура или по време на ремонтни работи неточни. Също така влияе неблагоприятно на проникване до повърхността на химически агресивни вещества.

етапи на изпитване

В контактната част на кабели не трябва да е следи от процеса на окисление и депозит. Не забравяйте и за проверка за пропуски в рамките на изолационния слой. За да се идентифицират слабостите трябва да се запознаят с линията по време на работа на двигателя. Когато присъства в изолираните точки ще възникне искра. За по-точен тест се препоръчва да изгасите осветлението в гаража или извършване на работа през нощта.

Преди да се провери кабелите с помощта на уреда, те трябва да бъдат отстранени. За да се промени монтаж на кабели за високо напрежение е по-лесно, се препоръчва да се премахне всяка линия поотделно и веднага улови едно и също място.

На устройството избрано съпротивление диагностичен режим, най-добрият вариант би бил в диапазона от 10 ома. Разликата определя от отсъствието на устойчивост на кабела. Този продукт не отговаря на неговите цели и трябва да бъде заменен. параметър кабел съпротива Близкия беше около 5-6 ома.

Нивото на напрежение

Както беше отбелязано по-рано, напрежението е в пряка зависимост от запалителната система, използвана в колата, и марка кола. Стойността му може да бъде в диапазона от 30-50 кВт, като правило, тази опция е посочен на съответния продукт. Заслужава да се отбележи, че високо напрежение проводниците на ВАЗ-2110, включени в една група трябва да имат подобна номинално съпротивление, с разлика от не повече от 2 ома. Когато надвишава този параметър се препоръчва да се замени целия набор.

Изберете функциите

Основен фактор при избора е не само производител на кабели и марка. Тя не се нуждае от по-малко внимание модел на двигателя. Това се дължи на факта, че замяна и ремонт на кабели трябва да се разглежда някои от функциите в зависимост от производителя.

Следните критерии - е проводниците граница на напрежението. Над тази линия параметър може да не се дължи на повреда на изолационния слой. Също така обърнете внимание на материалите, използвани в производството. Те трябва да бъдат достатъчно различна еластичност, устойчивост на силни химикали и високи температури.

Ако високо напрежение проводници ( "Lanos", например), ще бъдат напълно да се обслужват, е необходимо да се търси причината за промени в работата на двигателя в други части на системата. Първата е да се разгледа бобина и искрата.

на ток може да се случи по различни причини, най-често са следните:

• увреждане на външния слой;
• дефектни капачки бобина и кабел;
• замърсяване на капака на разпределение и окабеляване.

Всичко това допринася за влошаването на изолационните свойства на части, необходими за експлоатация на превозното средство.

външни фактори

Високо напрежение проводници са постоянно изложени на отрицателните въздействия, намаляване на срока на използване, в това число:

• Валежите насърчаване на образуването на отлагания по различни възли на запалване. Те увеличи вероятността от изтичане чрез предоставяне на проводник ефект. Впоследствие ниво напрежение намалява поради повреди външния слой.
• Температурните условия. Когато са изложени на високи температури нарушава целостта на щепсела капачки искра, които са разположени в близост до нагряват компоненти на двигателя.
• излагане на вибрации. По време настъпва експлоатация на вибрациите на превозното средство, да окаже влияние върху линията контакти.
• Ниските температури намаляват еластичността на проводниците, поради което увеличава вероятността от увреждане на капачките и изолацията.

Какво да се грижа за

От особено значение при покупката е информация, която показва марката на двигателите, на които този продукт е подходящ. На машини, в които върхово напрежение се формират с минимум енергия, не е възможно да се инсталира на кабелите с високо разпределени съпротива. Когато властта искри, както и в резултат на това частично запалване на горивото се случва Неспазването на това се намалява.

С помощта на инструмент като тестер може лесно да се определи нивото на съпротива на кабела. Изключение прави високо напрежение проводник за автомобили, която има специален obvivku, заради променливите стойности на съпротивлението в двигателя.

Материалът, използван за производството на изолационния слой, е избран в зависимост от желаните характеристики. Имайте предвид и съответното ниво на напрежението на системата за автоматично запалване и избираеми предмети. Инструкциите за поддръжка и ремонт на всяко превозно средство се маркират граница на стреса, които трябва да издържат на кабелите без да се нарушава целостта на изолацията. Най-добрият вариант би бил кабел, пълна с капачки и изолирани материали, които не подлежат на температурни влияния (например силикон). Освен това, тя snizhet вероятност от изтичане се дължи на факта, че тя не абсорбира течност.

Промяна на двигателя

Високо напрежение проводници с капачки трябва да бъде систематично почистват от влага и замърсяване след отстраняването от двигателя. В също се нуждаят от редовно почистване на бобина, запалителни изолатори и капачката на разпределителя.

Повреди по изолацията могат не само да видят, но и чуят. През нощта, след повишаване на капака на двигателя ще се виждат искри, които са придружени от кликвания. Често се появява в близост до свети запалителна система устройства, това се превръща в причина за изтичане на ток и повишени нива на влажност.

Изпълнението на двигателя при висока скорост започва да се променя в случай на неспособност на проводник в проводяща сърцевина неметален. Той се променя звука и двигателя започва да "Д'Троит". В този случай, можем да говорим за кабелът е повреден, ходене до свещта. Ако двигателят започва да се забави, централен проводник трябва да се разгледа внимателно.

вид

Дизайнът на типа на високо напрежение проводник включва капачки, метални контакти, защитното покритие и тоководещи проводник. Тя се използва и при производството на гребен се изисква да събират кабели в пакети. Обикновено продукти са разделени в няколко типа, в зависимост от характеристиките на производство и използваните материали.