Как да се ремонтира хидравличен крик с ръцете си (видео)

Много от собствениците на автомобили, и не само те, мислят за въпроса за това как да се ремонтира хидравличен крик с ръцете си, без да навлиза сервиза.

Хидравличен крик е портативно устройство за повдигане на тежък предмет.

Джак - един от най-важните инструменти, е необходимо, например, когато превозното средство е ремонтиран. С помощта на тялото жак на машината се повдига в достатъчна височина, за да бъде в състояние да извършват ремонтни дейности.

Специфика на работа и видове хидравлични крикове

Принципът на работа на хидравличната повдигач.

Една от причините за популярността на хидравлични крикове - стабилност на конструкцията. Поради това те са в състояние да се вдигне по-голяма тежест, отколкото механично. Тегло жак в зависимост от модела и може да бъде до 200 тона. Хидравличен крик функционира по-гладко, по-специално спиране. Ефективност на работа на инструмента е много по-висока от механичните модели - до 80%.

Както подсказва името, основният компонент на структурата - специална работна течност, която действа върху буталния прът, и като резултат тя се движи. Работната течност се използва масло, така че е необходимо действие на устройството периодично да оценява състоянието на клапани, уплътнения, както и на цялата система, проверете масло.

По проект, инструментите са:

Причините за аварии жак

Използването на висококачествена работна течност и редовни инспекции на състоянието на хидравличната Апаратът може да се гарантира безпроблемна работа за доста дълго време. Но от незастраховани щети, дори и висококачествени изделия.

Основните причини за нарушаване на крика само две:

• бариера понижаване механизъм;
• стволови деформация.

ПОДРОБНО устройство на хидравличен крик.

В първия случай, проблемът, причинени от образуването на ръжда в устройството, което започва да пречи на свободното движение на механизма. Защитни елементи могат да носят на клапана и буталото, подложки или топки, което да предизвика заглушаване на механизма.

Друга често срещана причина за проблеми - неправилно използване. Хидравлични крикове изискват специален режим на работа. Ръководството казва, че можете да ги транспортира в изправено положение, и то не винаги е възможно. В резултат на това работният флуид започва бавно да изтича, вместо на устройството прониква във въздуха. Всичко това води до намаляване на ефективността на крика и след пълното спиране хидравлика работа. Вреди, причинени от посочените по-горе фактори, че е лесно да се поправи.

Деформацията на стъблото, често се случва, когато непрекъснато използване на устройството. Причината прагът е превишен допустимо натоварване. В този случай, пръчката се деформира и преминава през съединителя. Ремонт апарат с такова увреждане включва заместване стъблото. Изравнете стар деформиран прът е безполезна, тъй като тя е направена от специални марки стомана, опитайте се да я дам под формата у дома е почти невъзможно.

Двете причини за неуспехите е достатъчно лесно да се определи, най-важното - да се знае, основният принцип на демонтаж и ремонтни работи.

Ремонт на хидравличен крик

Дизайнът на хидравлично овен вида на бутилка.

Преди да започнете да се ремонтира, че е необходимо да се установи причината за провал. За да направите това, трябва да се разглоби жак. Тъй като всички части са закрепени винтова връзка на различни диаметри трябва да използва набор от ключове с различни размери. След като устройството е напълно анализиран, е необходимо внимателно оттича от него и масло и проверка клапан и буталата.

Ако данните на натрупаната ръжда, трябва да се почисти. Пръчката трябва да бъде внимателно провери дали завоя е. Защитни подложки и пръстени трябва да бъдат заменени с нови, защото на тяхната деформация и износване не могат да се видят, но качеството е си струва да пробвате при високо налягане. След проверка на всички детайли, които трябва да изплакнете добре със специална течност, за предпочитане повече от веднъж. Джак се изпомпва, за да премахнете излишния въздух и я напълнете с ново масло. За да се запълни хидравличната течност осигурява на врата с капачка на винт.

Карам ум разграничи хидравлични крикове:

• с механична трансмисия;
• с електрическо задвижване.

Въпреки факта, че има различни видове на този инструмент, принципа на работа е един и същ за всички модели.

След това строителството ще отново, а възстановителния процес е пълна жак. Остава само да се провери качеството на инструмента. Ако хидравличен крик работи правилно, след ремонт е завършен успешно. Ако не, ще трябва да продължим да търсим проблема. В повечето случаи, нормална работа на устройството може да повлияе нередовни или масло, използвано неправилно.

Етапи на напълване на хидравличен крик

Подробности за хидравличен крик.

Тази фаза не винаги обръщат достатъчно внимание, и това е напразно. Работният флуид е движещата сила на устройството. Той действа върху пръта, така че тя се превръща в желаната позиция. Ако маслото не е достатъчно, крика няма да работи правилно.

Преди да попълните маслото трябва първо да се отцеди старите. След това, "вътрешен" инструмента старателно измиване с промивната течност. Това могат да бъдат закупени в DIY магазини. Зачервяване жак - процесът отнема доста време, особено за начинаещи. Изсипете течността ще има най-малко два пъти, като в същото време непрекъснато изпомпване на крик. Старият маслото трябва да действа по същия начин. Нито капка старата хидравлична течност не трябва да остане в рамките на инструмента.

Поради тези качества, хидравличен крик се разпространи сред автомобилистите и работилница техници. В допълнение, тя се използва и в други видове работа, като строителството на вдигане на прътите или бетонни конструкции. Малко по-сложен дизайн на хидравличен крик, в сравнение с механичните причини, че поправката е много по-сложно, но ремонта е възможно да се направи без да се прибягва до капитана. За да може правилно ремонт на инструмента, е необходимо изобщо да проучи как работи.

След това, крика трябва да се монтира в най-ниската позиция. За да направите това, завъртете винта-крана за отбелязване на "източване". Корк обрати. Джак изпомпва пет пъти, а след това можете да попълните в масло, докато нивото се издига на специалната маркировка. След това тръбата се изкриви отново. Операцията се повтаря дотогава, докато на повърхността няма да спре пръкват балони и количеството на маслото достигне зададената ниво.

Препоръки за поддръжка и ремонт

Ремонт на крика - процедурата е по-скоро време, отколкото трудно. И все пак най-добрият ремонт - е предотвратяване на възникване на повреда, тъй като отстраняването им би трябвало да изразходва ценно време и усилия. Ако следвате майсторите препоръки, може значително да удължи живота на без поддръжка на хидравличен крик.

Качеството на устройството е до голяма степен зависи от качеството на работната течност. Ето защо, покупка само високо качество на масло трябва, от надеждни доставчици и предназначени специално за техническо оборудване. маслото може да бъде всеки тип, но за непрекъсната работа на устройството през зимата допълнително се придобие синтетичен разтвор.

Като цяло, използвайте инструмента в студа не се препоръчва, освен в случай на авария и за кратко време, или да увеличи риска от повреда. Независимо от сезона, хидравличен крик трябва да се съхранява само на топло място, в противен случай устройството ще замръзне и ще има провал. Ако жак се използва рядко, е достатъчно да се извърши замяната на един път годишно. Но вие трябва да проверите състоянието на помпата на всеки месец, за да се извърши смяна на масло и се измива всеки път, механизъм за постоянна работа.

операция за смяна на маслото трябва да се извършва само след целия товар ще бъде изискана. Използвайте ремонтирани инструмент е разрешено само след пълното събрание.

Ремонт на хидравличен крик не беше изключително трудно, най-важното - правото да спазвате инструкциите и точно извършване на всеки етап от работата.

От голямо значение за нормалното функциониране на устройството, има качеството на работната течност, която трябва да се купуват само от реномирани производители. След прости насоки на работа ще позволи да се намали риска от аварии и удължи живота на инструмента.