Как да смажете лагерите в пералнята и

Шумът идва от пералнята след определено време на работа, може да е в резултат на износване на лагерите. Може би на щетите все още, но не се затегне с лубрикант толкова важна част. Своевременното смазване на лагери и основни печати, ще удължи живота им. Въпреки това, вие трябва да знаете как да ги смазва и как да го направя.

Избор на смазка

Има няколко вида мазнини, които се използват за лагери и уплътнения. Всички те имат различни свойства, но тъй като трябва да изберете внимателно. Лубрикантът трябва да отговаря на следните изисквания:

• Тя трябва да бъде водоустойчив. Жлеза - уплътнителен пръстен, носен на лагер, въртящ се вал, през които водата не може да проникне във вътрешността на лагера. Следователно, лубрикантът на жлезата не трябва да се промива с вода по време на работа;
• да топлоустойчив. При загряване на водата до висока температура и нагряване на вала време бързото въртене на барабана, уплътнението на вала и лагера и се загряват, смазващото средство не трябва да губят свойствата си, в противен случай водата навлиза във вътрешността на лагера;
• Тя трябва да бъде подходяща за каучука и да не е агресивен. От лошо качество грес уплътнения могат да "zadubet" или обратно силно омекотяват, в резултат на утечки;
• Тя трябва да е дебел. Мазнините не се разлее по време на работа на машината.

Важно! Автомобили лубриканти като Литол-24, Azmol и други, по-добре е да не се използва. Те са много неефективно и много скоро ще трябва да се промени на лагерите в пералната машина.

Сервизните центрове за смазване на уплътнения, най-често използваните:

Лагери и масло печат?

Въпросът за това как да смажете лагерите в пералнята, да зададете няколко, вярвайки, че да направи това не е необходимо. Най купите нов набор от лагери и уплътнения, както и размазани при инсталирането само жлеза и ръкава. По отношение на лагера, в които като правило, вече е включен лубрикант.

Ако лагерите са закупени в магазина, с което се нарежда на резервни части в завода, че е безопасно да се сложи такива лагери в пералната машина. В лагери със съмнително качество смазване е по-добре за ъпгрейд, в повечето случаи, те положиха евтина смазка с ниска ефективност.

Така че отговорът на въпроса, който трябва да смажете лагерите или пломбите, е - всичко. Основното нещо, което е едно смазващо вещество, смес от различни мазнини е неприемливо. В този случай е по-добре за смазване само жлеза и ръкава.

Сваляне на резервоара

Сега нека да поговорим за това как да се смазва такива важни подробности stiralki. Веднага ви предупредя, този процес е много времеемко, защото трябва почти пълен демонтаж на машината, за да го премахнете от резервоара към купата. Преди започване на работа, изключете устройството от захранващата вода, отводняване и електричеството, и след това да настроите така, че има достъп до него от всички страни. Подгответе отвертка и клещи, да продължат и в съответствие с инструкциите:

1. премахване корпус горния капак чрез развинтване двата болта отзад;
2. извадете poroshkopriemnik;
3. изключете от контролния панел чрез прекъсване на проводниците от дъската;
4. премахване на маншета използване решетъчна отвертка да се огъват на пружина това досадно и премахване на задържащия яката и маншет ръба, за да запълни в барабана;
   
   
5. отстранете долния панел stiralki, която се основава на модула;
6. развийте болтовете, задържащи предния панел, те обикновено се намира зад poroshkopriemnikom, под дъното и горния панел;
7. премахване на предната стена на корпуса на машината;
   

Важно! Не забравяйте да изключите кабелите от блока за управление на устройството за заключване на вратите.

изключите от всички цистерни връзки, проводници от PETN, помпа, мотор и енкодер;

премахване на горния панел, като го развиете от черупката, и премахване на панела от контакта за налягане и премахване на проводника;

Изключете горната и долната противопоставя и да ги премахнете;

проверява дали всички тръби и проводници са изключени от резервоара;

развийте и извадете абсорбери цистерни с пружини, той се примири ролка;

свалите предпазния колан от двигателя и ролка, а след това развийте двигателя.

В хода на тази работа, е възможно да се определи етапите на камерата. Снимки помогнат да събере пералнята правилно, да не се обърка кабелите и връзките.

Дърпане на резервоара на пералната машина, проверете го. Тя може да бъде сгъваем или твърдо. намерени на stiralka Hotpoint-Ariston и други затворени метални кутии. За да стигнете до лагера в резервоар ще трябва да го отрежете по връзката за шев. Ако това се прави много внимателно, ще бъде възможно да се свърже двете половини обратно с болтове и лепило.

Половината от сгъваемият резервоар, свързан с болтове и специални ключалки. След като резервоарът е разглобена, трябва да се извадят от седалката на лагер, информация относно това ще ни предлагат статията Как да премахнете лагера от барабана.

Дърпане лагери, инспектира за повреди. Обикновено, пералнята демонтирани, когато лагерите вече са в ред, че е малко вероятно някой ще разглобявате машини за проверка на греста и смазаните части. Така че, ако лагерът е повреден, трябва да закупите набор от нови лагери и уплътнения, които се разумно веднага заменени.

Ако новите лагери не могат да бъдат смазани, смажете уплътнението на вала е необходимо. Смазване се поставя равномерно върху вътрешния пръстен, който е в директен контакт с втулката. След инсталирането на лагера, уплътнението на вала е инсталиран. Всички компоненти на пералната машина развиват в обратна посока.

Както можете да видите себе си, носещ процес смазване и уплътнения Тя е проста, но за да стигнем до самите части трябва да направите много работа. Ето защо повечето от тези дейности се обръщат към професионални художници. Но ако имате време и желание да работи, правя някои ремонти сами по себе си, на добър час!