Какво е спойлер и задно крило, от което имат нужда

Не всеки собственик на автомобил знае разликите между спойлера и задното крило, но не и този, който иска да подобри аеродинамичното изпълнение на четириколесен си приятел при високи скорости. Първоначално тези елементи на боди кит, използвани изключително за състезателни автомобили в професионалния спорт, където значението на аеродинамиката се равнява на мощността на двигателя. Сега те са инсталирани от много производители в серийно производство на самите собствениците на автомобили или чрез подобряване на маневреността на коня на желязо. Преди да преминете директно към това, което е спойлер задно крило и как те работят, и са класифицирани, завиете леко към теорията.

кола аеродинамика

Предлаганите на пазара автомобили е в състояние да развие скорост от около 400 км / ч и управление на въздухоплавателното средство при 200 км / ч. Възниква въпросът: защо колата не летят? Разберете, че това ще помогне на този клон на механиката, аеродинамиката. В допълнение към гравитацията, триенето, адхезия към повърхността на пътя и съпротивление при търкаляне, движещо се превозно средство се подлага на подемните сили и налягане на въздуха, съпротивление на въздушния поток. Тези фактори влияят на маневреност, стабилност на консумацията на кола и гориво.

Airflow заобикаля тялото в две посоки - под дъното и покрива, както и при ускоряване съпротивление на въздушния поток се увеличава пропорционално на скоростта на квадрат.

Дори в края на ХVIII век швейцарски Бернули установено, че най-долния поток е стегнат, и така колата се повдига. Освен въздух, сблъсък с покрива или капака, завихря и образува вакуум безопасна. Повече от прав ъгъл са елементи на тялото, например, предното стъкло, толкова по-висока стойност на силата на повдигане. Тези точки се вземат предвид при проектирането на машини дизайнери. Шофьорите се могат да повлияят на аеродинамиката, придържайки се към следните насоки:

• държа затворени прозорци по време на движение и люкове;
• се отървем от ненужните декоративни елементи и покривни плочи, както и необходимо, например, антена, спечели обтекаема форма;
• Полски тяло;
• грижи за поставяне изпъкнали части под дъното (кабели, маркучи и други подобни);
• инсталиране на тялото комплекти, които намаляват депресията зона и увеличаване на силата на притискане.

За извършване на Втората препоръка е по-добре да се използват услугите автонастройващи цех или да се консултирате с опитен специалист като е инсталиран неправилно тяло комплект (спойлер или крило) не само не се подобрява аеродинамичното изпълнение, но може да доведе до загуба на контрол над машината.

Важно! Често спойлер и калник объркан с друг или са объркани с един и същ елемент. Wing, благодарение на своята форма, увеличава притискащата сила, разполага с две места за сядане повърхности и монтирани на специални стелажи. Спойлери действа върху превозното средство в надлъжна посока чрез увеличаване на резистентност, и изглежда като продължение на тялото, а не отделен елемент.

Сред всички видове поли, използвани от производителите и собствениците на автомобили, най-популярните е спойлер - проектиране, превръща ламинарен турбулентния въздушен поток. Подробности изпълнява няколко основни функции:

• подобрява аеродинамичните характеристики на автомобила;
• краси външната страна на машината, като елемент на съвременната тунинг,
• подобрява работа по време на шофиране с висока скорост;
• повишава устойчивостта на автомобила, докато шофирате;
• Това намалява вероятността от приплъзване;
• Това спестява гориво при шофиране с висока скорост;
• намалява замърсяването на разположение на прозорците.

Какви са спойлерите?

На мястото на свързване

Тези елементи на бодикит се класифицират по различни критерии. На първо място, те могат да бъдат инсталирани на различни части на тялото. А предна броня под. Те насочват въздушния поток нагоре създаване на повишено налягане, и се формира под долната депресия. Така наречената приземния ефект, който увеличава силата на притискане на предната ос, обаче такъв дизайн целесъобразно да се инсталира на машини от предната. Понякога спойлери произведени по такъв начин, че да насочват въздушната струя към спирачките и радиатора. Превозно средство, че "гадно" въздух ventotverstiya и се притиска към повърхността на пътя.

Спойлери за задната броня безсмислен използва самостоятелно, но в комбинация с други елементи под нормата има значително влияние върху аеродинамичните характеристики на колата, повишаване устойчивостта на повдигащата сила. Елементи, монтирани в прага на зона, в противен случай те се наричат ​​удължители прагове, увеличаване на общото съпротивление на въздушния поток. Независимо от вида на задвижка машина те подобряване на процеса на спиране.

На задната част на покрива или багажника на заден спойлер. Това предотвратява образуването на въздушния поток турбулентност на устройството, като по този начин намаляване на съпротивлението. Щам на задния мост на превозното средство при високи скорости. Този елемент е подходящо да се прилага по отношение на товарни автомобили. В този случай, той е оборудван с дръжка, която позволява да се регулира височината пропорционално на височината на ремаркето.

По пътя на закрепване

За да монтирате ефективно спойлер поддържа най-често се прибягва до помощта на самонарезни винтове, най-малко - болтове. Има и така наречените лепкави спойлери. Те се определят чрез използване двустранен лента или лепило стъкло.

В материал за производство

Сред разнообразието от материали, използвани в производството на спойлери, са следните:

• Първите продукти, направени от метал. Напречна елемент, обикновено изработен от алуминий, и означава - от стомана. метални спойлери сега рядко произведени;
• изграждане на фибростъкло достатъчно силни и лесни за обработка. Този материал е синтетична смола, изпълнен с стъклени влакна;
• ABS-пластмаса се използват в масово производство спойлери. Това е евтин и пластмасов материал, обаче, краткотрайна поради все по крехкостта поради изпаряването на фенол в резултат на атмосферни влияния;
• силикон структура има висока еластичност, издръжливост и дълъг експлоатационен живот. През последните години популярността им нараства;
• CFRP предимства са сила и лекота. Поради високата консумация на труда и енергия, спойлери от него най-скъпите.

Подбор и инсталиране

При избора на спойлер е необходимо да се помисли за назначаването на всички негови форми, свойствата на материала. Поли трябва да бъдат избрани за конкретен модел автомобил, това е малко вероятно, че универсален елемент ще оправдае очакванията на шофьор. Важен е фактът, че аеродинамиката на автомобила е подобрена само при скорост над 90 km / h. Затова трябва да се прецени дали са необходими най-малко.

Важно! Монтаж се препоръчва в гараж, само опитен майстор сигурно фиксиране на продукта под определен ъгъл спрямо оста на машината. В противен случай, асансьорът може да се намали или да бъде претоварен една от осите, които могат да доведат до необратими последици.

Това е елемент, който може да създаде допълнителна притискателна сила чрез увеличаване на триенето между колелата на автомобила и пътя. Основните функции, изпълнявани от елемента:

• със скорост над 140 km / h, натоварване на задния мост се случва;
• по време на спиране калник придобива ъгъла на наклон на 45 °, като по този начин повишаване на процеса.
  
  

За ефективната работа на структурата изисква определена форма и размери на крилото, правилното приспособление, което е под ъгъл части 10 - 15 ° спрямо надлъжната ос на машината. Ъгълът на наклона в зависимост от скоростта на превозното средство може да варира. Устройството трябва да има форма на самолети обърнат крило сечение. размер крило е малко по-голям спойлер, и се намира на по-голямо разстояние от тялото.

Сред предимствата на този obvesnogo елемент има недостатък: увеличаването на съпротивление на въздушния поток, което води до увеличаване на скоростта и спад на разхода на гориво.