Какво и как системата за помощ при повдигане

Какво е това и как системата за помощ по време на изкачване?

Рейтинг: 0/5

За да се предотврати завъртане на колелото и машината от потегляне по наклон (при стартиране), автомобилопроизводители са разработили специална система, което предотвратява появата на такива ситуации, като по този начин осигурява по-голяма сигурност. Всяка компания призовава системата за помощ при вдигане по себе си: HHC или Hill Hold Control (Volkswagen), USS и Uphill Start Support (Nissan) и други.

катерене

катерене е един вид разширение на софтуера на системата за стабилност на валутния курс. Тя работи чрез автоматично създаване на налягане в спирачната система, тя се поддържа в продължение на известно време и след това намалява.

В действителност, тя е както следва: когато автомобилът е на склон, спирачната система е под налягане, която се поддържа толкова дълго, тъй като водачът започва да се движи.

След като се освободи педала на спирачката, спирачно усилие ще продължи да бъде подкрепен от около 2-3 секунди (така, че колата не се търкаля надолу). И това е в този период от време е необходимо да натиснете върху педала на газта.

Тогава байпас клапани се отварят и налягането в системата става все по-бледа (тя отшумява напълно, когато въртящият момент достига стойност достатъчна, за да се движат автомобили).

Наред с другите неща, че не е необходимо да се използва ръчната спирачка. По този начин, водачът може да се чувстват напълно спокойни на почти всяка писта, без страх от машината от потегляне надолу.

Ползи помогнат система при вдигане очевидно, но за съжаление не всички съвременни автомобили са оборудвани с него.

Машината, на която има тази система: Skoda Superb, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser, Nissan X-Trail, Mazda 6. Mitsubishi ASX. Renault Koleos, Honda Civic 4D, Honda Pilot, Kia душа и сътр. Модел.

катерене