Какво става, ако спирачките не успяха, алтернативни начини за спиране
Добър ден, уважаеми читатели. Чудили ли сте се, "Какво става, ако не успяха спирачките?". Ако се интересувате от моето мнение по този въпрос, предлагам ви да прочетете тази статия.
И реших да го напиша след тази сутрин чета в новините за следващата инцидента. През последните години около инцидента започна да пиша много, което не може да не се радвам. Може би някой четене на новини, ходи на работа днес, за да се забави и по-тих.
Четох следното:
Автобус и 16 автомобила се сблъскаха в центъра на Перм
Както агенция "Интерфакс-Волга" в КАТ в региона Перм, в автобуса на 67ми спирачките за маршрут се провали, той е управлявал Комсомолск авеню около пет блока и достигна галерията, където той се спря на площадката. По пътя на автобуса попаднах ehavshimi автомобили.
По предварителни данни, четирима пътници от автобуса са били откарани в болница, съобщи пресслужбата на Дирекцията за Централна вътрешните работи за територията на Перм.
Аз не знам всички подробности за инцидента, но мисля, че последствията можеше да бъде и да намали. И от време на време. Аз трябва да кажа, че всичко зависи само от шофьора на автобуса. Ако той е в състояние да спре правилно автобуса, нямаше да прекъсва много машини. Мисля, че той е просто исках да спра, но, за съжаление, не знаех как да го направя. Или той знаеше, но не може да намери пътя си в трудна ситуация, т.е. Не бях готова.
И винаги трябва да бъдат подготвени за факта, че колата ви не успее спирачна система. защото всичко може да се случи. В тази ситуация, най-важното е да не се загубиш, защото начина, по който там. Може да попитате какво? Необходимо е да се използва алтернативен метод за намаляване на скоростта, от които изобилстват (инхибиране на ръчната спирачка не се прилага тук, и като цяло не трябва да се забави толкова).
асистенции спиране.
Спирачната метод се основава на последователно скоростен лост от по-висока към по-ниска. Т.е. Ако имате 4-та предавка спирачките не успяха, е необходимо последователно за да се премине към 3, а след това 2 и 1.
При смяна на предавките в този случай, препоръчваме следната последователност (за меко спиране):
1. Натиснете педала на съединителя.
2. съоръжения отместване от 4 до 3.
3. Натиснете педала на газта (като по този начин се увеличи скоростта на двигателя, както и превключване става без идиот).
4. пресата съединителя.
5. Повторете в продължение на 2 и 1 асистенции.
При спешни случаи, газ не трябва да се натиснат. Не е важно гладкост и скорост, защото трябва да спирачка бързо. Можете дори да премине в един-единствен предаване. По-добре да се отърве от колата си, отколкото да убие пешеходец, и седна на него в затвора (чл. 246 от Наказателния кодекс на България "Нарушаване на лице, шофиране на кола, трамвай или друго механично превозно средство, правилата за движение или експлоатация на превозни средства, извършено на неблагоразумие довело смъртта на един човек, се наказва с лишаване от лишаване от свобода до пет години, с лишаване от право да управлява превозно средство за срок до три години. ").
Инхибиране газ.
Може би не е имал представа за съществуването на такъв процес. Тя се състои в следното: за да включите на задна предавка и натиснете газ. Благодарение на обратната въртенето на задвижващите колела на автомобила ще спре много бързо (и дори се върнете назад). В този случай, спирачния ефект зависи от мощността на двигателя.
Това означава спиране винаги ви помогне в случай на повреда на работната спирачна система. Препоръчвам ви да се научи да се забавя, най-малкото, трансмисии, и вие ще се предпазите от много проблеми по пътищата. В крайна сметка, ако автобусът е описано по-рано в тази статия, аз се забави, макар и бавно, много от аварии може да бъде избегнато. Отново, точните обстоятелства на инцидента не са известни, така че е невъзможно да не се укор на водача. Може би той прави нещо правилно. Направи правилното нещо и вие! Успех по пътищата.
Ние също така препоръчваме да прочетете тук:
Тайните на комуникация с органите на КАТ
