кола с ръцете си като грундът и разреждане и разреждане на грунд преди боядисване

Всяка боя покритие с време от колата трябва да се актуализира. Често има моменти, когато трябва да се боя колата напълно. И един от най-важните стъпки в картината на тялото му е покрита с грунд. Avtogruntovka необходимо за качество с метала за теглене пребоядисване на превозни средства. Втората задача е грунд - малък прикриване недостатъци авто тялото, като драскотини и чипове. Самозасмукваща тялото - работа е съвсем проста, и това може да стане без проблеми с ръцете си. Преди да започнете, трябва да избера най-подходящия материал, който ще ви помогне да се постигнат резултати за качество.

видове avtogruntovok

Avtogruntovka е на няколко вида:

Всеки тип изпълнява съвсем друга задача, и да ги избират въз основа на състоянието на каросерията на автомобила.

Акрил е най-разпространеният вид. Универсален инструмент, който се използва за тялото в добро състояние, в което не се дълбоко отбеляза, ръжда и вдлъбнатини. Доста лесно да се прилага и добри връзки с метална боя.

На киселина под формата на тялото служи като защитен слой, предотвратяване реакция срещу влага и сол. Тя е много тънък филм, който защитава метала от поява на корозия. В не трябва да се прилага кисела слой боя, че е груб, което трябва да се третира пълнител, а по-късно тя се прилага по боята.

Преди използването му трябва да се счита за важен момент: във връзка с киселинен състав не може да се приложи полиестер замазка и епоксиден грунд.

Епоксидна вид надеждно предпазва метал от ръжда и е доста устойчив на механично напрежение. Епоксидна слой създава силен филм, в който се прилага боята. Специалисти препоръчват да се използва точно този вид покритие за своята устойчивост на топлина и устойчивост на влага. Този продукт е произведен на базата на естествени материали и е екологично чист.

Единствената уговорка е дългосрочно сушене, повече от 12 часа. Това не е благоприятна за преходността на ремонт.

Получаване на материал за работа

Primer се опакова в метални кутии и спрейове. За дребни ремонти, можете да използвате касети, които съдържат еднокомпонентна материал, готови за употреба. Състав желязо банки в двукомпонентен и изисква добавянето на разтворител и втвърдител. Преди откриването на банката трябва да си стиснат ръцете. Защо го направи? За да разбъркате всички тежки валежи.

Разредете грунда преди боядисване трябва да бъде строго в същото съотношение, което е указано на опаковката. Получената смес се филтрува с помощта на филтър или марля сгънати в четири пъти.

Много важно е цветът на материала, който ще бъде обявен преди началото на работа. Защо? Неправилно избран от цвят смес ще свети през слой боя под различни ъгли. Грей се смята за универсален и подходящ за всякакъв боя. Може да се използва и по съществото на цвят сянка с боята на колата, тя ще бъде най-добрият вариант. наситеността на цветовете се регулира чрез смесване с разтворител състав на свои ръце.

Основните етапи на

Преди да започнете колата трябва да бъде поставен на хартия. За да запечата всички прозорци и гумени уплътнения на вратите, капака на багажника и капака на двигателя. Предварително подготвени автомобил, управляван в една стая, където ще се извърши строителните работи. За боядисване автомобили трябва да използват чиста и светла стая. Разреден смес се прилага към специален пулверизатор свързана към компресора.

Причиняване на земята веднъж, изчакайте около 10 минути, като през това време той трябва да изсъхне. Следван от автомобили, обхванати от втори път. След изчакване на времето, ако е необходимо, покрити с третия слой. Тук най-важното - да се спазва интервал от време между слоевете. Това ще попречи на черен път ", за да заври."

Ковано третира покритие сух или мокър метод. Акрилната покритието е по-добре за лечение на сух метод, тя попива вода, което да доведе до корозия на метала. Шлайфане се извършва с помощта на шлайф, но можете да си ръце. Вземете шкурка покрити с P400 или P500, ако картината на превозното средство прави обикновени акрилни емайли и P600 и P700, ако цвета на емайл - металик. Започнете с груба шкурка, плавен преход към една по-голяма детайлност. Основната задача - да се получи слой на идеално равна и гладка повърхност, в която няма никакви пукнатини и пори. Гладкост е добре да се провери със собствените си ръце, държейки ръцете си над повърхността на тялото на колата.

Голяма част от този процес зависи от това какъв вид материал ще се използва кола собственик. Ако кандидатствате за качество консумативи и емайл за автомобили, работа, ръчно изработени живопис на лични превозни средства, ще бъде успешен и качество.