Коли Преглед Alfa Romeo GT алфа, 2018
Съвсем наскоро, в поредица от семейни автомобили TI публикува серия от 147 и 156, но сега, в допълнение към 147-серия публикувана версия с двигател с обем 1.6 литра и трансмисия с ръчни скорости на превключване. Моделът на колата 147GTA скоростта на селектор. По този начин, Alfa Romeo продължава да обогати гамата си от превозни средства. И скоро се очаква да се освободи автомобил марка GTV Spider с 2-литров двигател и две единични свещите.
Сред всички тези машини наистина нови само идване вече може да се нарече модел в леката кола Alfa GT. Изложбата му версия бе показан на миналогодишното автомобилно изложение в Токио, а аз съм сигурен, че има и такива, които вече са го виждали "на живо". Тази кола е базирана на серия от 156 (и 147), тя е придобила повече индивидуалност, неговият тип тяло може да се определи като 2-врати спортното купе-хечбек. Между другото, и размера на тялото и междуосовото разстояние в колата са същите като при промяната на 156, но общата дължина на повече от 60 милиметра на и общата височина - по-малко от 55 mm.
За стила на колата е отговорен Carrozeria Bertone, при което особено линиите сега съществуващите 147-серия продължава и развива в по-голяма степен, отколкото на серията 156. Разбира се, за да усетите очарованието на тази кола, фотография, не е достатъчно, макар че и на него могат да се видят няколко изпъкнал страничен на повърхността на тялото, както и контурите на задната част на машината, украсени спойлер, както и други подробности, които на пръв поглед изглеждат прости и познати. Но ако се вгледате по-внимателно, и машината ще започне да расте в нови дизайнерски приятни детайли, за които най-накрая, ще отвори своя истински, дълбоко. Според този тип тяло - това е също купе с 2 врати. Но как да го контрастира с модела GTV, която след появата си направи сърцата на феновете запушени по-силни!
Моменти, достойни за положителна оценка
Дизайнът на предния панел, подобен на панела, монтирани в серията на превозното средство 147, въпреки че кантиране кръг панел показалка инструмент и централната част е с тъмен цвят сребро е подобен на този, използван в GTA модел. Тази цветова схема създава спокойна, работна среда за водача и създава много положителни емоции, седнали пред нея.
подреждане на волана, педали, копчета - всичко това не създава никакви трудности в управлението, дори въпреки факта, че машината се превръща в дясната диск. Наистина, Alfa Romeo, този модел позволява на водача да вземе по-естествено място сред последните автомобили. Преди скоростния лост е пепелник, лявата и дясната страни на които са покрити с мека материя, и самият пепелник може едновременно да служи като опора за коляното на водача.
Освен това, ако се запознаят с целия интериор, включително природен размера и конфигурацията на стола, ще започнем да разбираме какво се разбира под "личен", както се прилага за купе 2 врати. А огледало, което отразява обратно прозорец, много малка по размер, но поради факта, че машината има сравнително висока "кръста" (явно се вижда ясно), и благодарение на изгледа на задния страничен прозорец на задната много добре. Ако предните седалки за максимален тласък назад, седнал на задната седалка на пасажера трябва да се чувстват някои стягане, както нозете и на нивото на главата. Въпреки това, ако машината има само две, тя осигурява максимален комфорт, което значително допринася за факта, че задните седалки са изработени в съответствие със същия модел като на фронта. Трябва да се отбележи, че западните производители 2-врата "купе" се опита да осигури регулиране на предните седалки с особеностите на структурата на тялото на водача, така че столът винаги търси да се движи нагоре малко напред. Но в модела на кабина GT е почти не се забелязва, така че, когато излезете от вътрешността на водача не се чувства всеки конкретен дискомфорт.
Багажно отделение с обем от 320 литра, също е много удобно. Аз не даде повече подробности по отношение на подробностите, но е очевидно, че степента на практичност, той не отстъпва на багажното отделение спортове гъвкав 156 Series. За да отворите задната врата на салона, трябва да дръпнете дръжката на страната на мястото на водача. Но можете да използвате бутона за рестартиране, който е интегриран в ключодържател ключове с дистанционно управление.
"Стилен автомобил има право да не бъде много функционален," - това твърдение не ми изглежда справедливо. Модел Alfa GT (или, да се говори по принцип, Европейския Style "Coupe"), доказва обратното, човек трябва само да започне да го използва. Аз вярвам, че тъй като на този от основните характеристики на това продължава да традиционно се произвежда и да се намери на пазара.
При спазване на по-нататъшно обсъждане
Всеки, който е седнал зад волана на Alfa Romeo коли на последните развития, съвсем спокойно може да си представите за шофиране Alfa GT модел. Чувство за почти идентични. Това определя търговската марка, както и тези автомобили и техните характеристики. И, наистина, можете лесно да се разбере защо тези функции са внимателно прехвърлени от модела към този модел. Това не беше изключение в това отношение и колата, която аз направих тест драйв. Аз седнах зад волана на модификация на 2 литра, а след това се качи в кола с 3.2-литров двигател, и все още, във всички прииска - Alfa Romeo, и нищо повече. И той и другите двигатели са само доволни енергичен си работа. Маневреността, изглежда, не е толкова висока. Но човек трябва само да завъртете волана, докато колата веднага и с готовност подкрепи това движение. Този контрол прави машината много привлекателна. На модел Alfa GT утвърдена система за електронно наблюдение на състоянието на колата и проследяване на движението му, което дава възможност на водача да поправи грешката. Следователно, това управление, като послушен, много забавно
Ами ако това е изненада, защото това е един необичаен контрол комфорт, който възниква шофиране на кола с 3.2-литров V-образен двигател и 18-инчови джанти. Това чувство възниква веднага след началото на движението и постепенно нараства, което прави контрола, подобен на шофиране от висок клас специална "купе". Лесно активира съединителя, е ясна и превключване скорости за пренос на 6-степенна като цяло, с изключение, че копчето за смяна има голям удар. 6-цилиндровият двигател разполага с голям работен обем и по същия начин, както е моделът на мотора GTA е много еластична, която се усеща при ниска скорост.
За разлика от двигателя на 6-цилиндров в 2 литра работен обем се държи по-бързо, което е особено подходящо, например, по време на шофиране по планински пътища. Ако водачът иска да се чувства по-естествено да управлява, трябва да спре избора на такава машина. На външен вид, както вече бе отбелязано, тези промени не се различават един от друг, но тези разлики са, така да се каже, "моторни" свойства предизвикват различни характеристики на шофиране палитра.
Въпреки, че аз наскоро се опита в продължение на 5 различни модели Alfa Romeo по отношение на качеството на производство на различните части все още имам много въпроси. Но как може да се отговори на тези въпроси? Просто вземете колата и да започне да я експлоатира. Гаранция, че шофирането носи удоволствие - в най-Alfa марката. Този подход е приемлив за оценка на новия си модел.