Подмяна на задния багажник ... така че да melochovochka!
Поздрави на всички дами и господа, тези, които просто се завтече към страницата на делото, или може би просто разглеждали за посещение! Може би този запис и как тя може да ви помогне, може би не.
Стоя по главата толкова шибан по време на шофиране, че глухите чуят! Когато ремонтът на тялото да променя правилата, сега е време лявата. Освен дълго исках да опитам да направя нещо, за да се направи без да се шофира на услугата, добре, и аз реших да се опитам да избягам върху скарата се заменя.
Изтеглен в службата, открих цената на заместителя ... изчезна! UZHASSS за такава работа е много пари! По принцип аз отидох и си купих една малка щандове буфер компресия
СЗА взе неместни и силикон
наистина не знам как ще се държи? Времето ще покаже.
Като цяло Пристигнах вчера в гаража и започна да се ангажират на задното окачване. Човек не трябва да го направя ... нужда 4 ръце и леко автомобилист инструмент. Джак, премахване на волана и купето на автомобила. Вътре не сваляйте задния кората и извадете дъвка щекери очила. Следваща Натискът ключовата 17 с ключа за да запази багажник прът 6.
Премахване на гайката, шайбата и възглавницата, докато чуете как багажник прът otstrelnet надолу. След това развийте болта 19 ключовата амортисьора на лъча.
Ние вземе на болт и се обляга Amorth, заедно с пролетта. Пролет за мен с гумена спейсър, че се придържаме или нямат, както е записано в "Murzilka", тя често остава в организма. Бях всичко в ред, тя падна заедно с пролетта.
На следващо място, изхвърли стария щанда, новата багажник рокля бум, чистач и възглавниците с ръкава.
Следващата пролет ще се постави и да се инсталира всичко тук и може да пострада,
по-кратък от три пъти по-назад и напред tyrkat с бащата на нея ... това, което е на тепиха имаме ... колко нерви и търпение, в къса пут Amorth до тезгяха и utapilo до дъното, след това се появят бутане и Amort повиши с жак към гредата, вече е стегнато, затегнете това. След това, греди жак за очи, тъст повдигнати отдолу,
Аз се лови в запасите на кабината, улавяне го сложите възглавница или както е популярно "кравайче" по-късно е допуснал грешка при задаване на чашата и го закрепете с гайка, получена по време на шофиране скърцането ... натисне върху ушите. Prodelyvat трябвало да работи на бъговете, но това е един плюс ... Купих си поничка от 10-секундното и да го заменя
шайба настроен сега правилно чинията нагоре, скърцането изчезна и шибан, че постоянно се бие в ушите на неравности също изчезна, а след това raneshe има почука беше щанд имаше своя ден! на свършената работа е много доволен сега уверени в своите способности, което означава, че напред probyvat ще третира предното окачване =) HZ, които ще бъдат освободени ... но опитът ... и той е известен просто няма нужда да се страхува!
Друг малко работа по прехвърлянето на ESP в панела е направено, тъй като аз имам по-рано, те са били в тунела на пода и километрите кабели там, които бяха много нарушен и постоянно притискане ръчната спирачка
следователно изгори чипове-dymische стоеше в салона и ключовете да заседнат завинаги =) Има обикновено се изисква тук е инструмент, но дръжката ...
+ вземе от запалване и да се свърже чрез предпазител верига ESP +,
допълнително да sverlyshko и да направи дупки за ключовете в щепсел панела в BC,
тя също прави дупка под ключалката отворен бутон на багажника. Ние събрахме всички ключове в капачката ...
монтаж успешно
Сега свържете всичките си контакти и да се опита на вече съществуващите. Всичко работи добре.
Окабеляване поставят в гофрирани и сега просто правя радвам, че има такава Мота сополи близо Polycom.
Докато правите едно ... Аз наля още време ЕЛ.ТЕХНИК прави, като в същото време и да се замени тавана осветление жабката, накратко vobscheee gemorno изкачи в този панел. Премахване на най-горното чекмедже,
някои искали да го откъсне от-до, ръцете плесна чинията си, за да не се изкачи, лишен цяло.
Следваща разкъса стария, който не е работил ВЕК
+ И не е все едно, аз реших да се редуват, който отива на осветлението на регистрационния номер. Закачих, а сега всичко работи.
Всички комплект в обратен ред и tepr вече не ловува за да се изкачи в колата, защото, както ние имаме студ на улицата и гараж нагревател загрява всички =)
Тичане в общ разговор в ... ... ... остана да се консултира. Преди нов запис в BZ. Чао на всички!
Стойка zadnyaya- 750r.
Otboynik- 80r.
Bublik- 30R.
Абажур NZ- 70R.
Ключове ESP-220R.
Fuse-60R.
Тел-30R.
Цената на издаване: 1250 ₽