Появата на бутален двигател на автомобил звъни причини, на методите за обезвреждане и превенция, обезщетения

Често след кратки пътувания през зимата двигателя на колата може да загуби предишната си реакция на газта. Водачите, които имат значителен опит на шофиране на кола, да речем, в този случай определят пръстена.

Така че, какво се е случило с двигателя на колата?

Оказва се, че загубата на подвижност на буталните пръстени или тяхната поява се дължи на натрупването на нагар. Тъй като изгори масло може да запуши буталния прорез, е причина за залепване пръстени в слотове (техните контакти). В такава ситуация се среща естествено намаляване на плътността между цилиндъра и буталото. Това води до загуба на компресия на двигателя и невъзможността на желания капацитет, тъй като в този случай не може да се появи желания пресоване смес. Поради същата причина, моторът, който има коксуването се пръстен, не иска да започне в студено време. Въпреки появата на син дим от ауспуха не е само, че не може да се каже за повишената консумация на масло, което е собственик на превозното средство не може да се избегне, като първите, които страдат от замърсяване дъно стъргалка структура пръстен, който действа като стъргалка.

Също така провокират поява пръстени са чести кратки пътувания, при които двигателят просто не разполагат с време, как да се затопли. Друга причина за това явление може да съдържа от нисък клас масло, маргарин гори като в тиган.

Какво има начини да се отървете от вредни отлагания?

Опитни шофьори предлагат да се използва тази рецепта. Необходимо е да се вземе смес, съставена от 50% керосин и ацетон, и премахване на свещите, сместа се излива в образуваните отворите (всеки цилиндър). След това трябва да оставя сместа в двигателя през нощта. Завийте искрата на сутринта, трябва да запалите двигателя и да преминете към свободен участък от пътя, за да управлява автомобила на 10-15 км с максимална скорост на двигателя. Обикновено този метод дава възможност да се възстанови, за колелцата на мобилността без да е необходимо всеки демонтаж. След като направи процедурата все още трябва да се извърши подмяна филтър и масло, тъй като те са, разбира се, са замърсени с въглеродни депозити.

За по-нататъшно не се случи отново коксуващи пръстени, е необходимо да се съобразят с само два сравнително прости правила. На първо място, тя трябва да бъде приятна и добре пропуснете колата най-малко веднъж седмично, и винаги се опитват да използват само висококачествени масло.

Моля, дайте оценка на страницата