Предавателното отношение и дадено предавателно отношение

Предишен ◈ Следващото

Незаменим помощници човек в някоя от своите дейности са механизмите. Но самия механизъм - просто един куп части. За да може да се работи, е необходимо да се осигури енергия. Той се захранва от отделен елемент - двигателя или електроцентрала с помощта на специални механизми, наречени предавания. Просто така се случи в миналото - в техниката най-често използваната въртеливо движение, въпреки че други видове. Когато процес пренос на енергия може да се промени, промяната настъпва в съответствие с това, което има механизъм за предавателно отношение.

Фактът, че това се случва

Най-простият пример на преминаване - чрез завъртане на колелото воденицата на точилото. Това често се случва промяна на първоначалната енергия, получена от течаща вода на колело, по сила и посока. Големината на тази промяна ще се определи съотношението на предаване. Той описва един от най-важните характеристики на енергийна преобразуваща въртеливо движение, определен като съотношението на честотата или скоростта на въртене на елемента, който получава енергия, за член отдаваща енергия същите параметри.

Предавателното отношение и дадено предавателно отношение

С други думи, съотношението предавка описва как първоначалната енергия, получена от двигателя или друг източник на енергия (вода, вятър колело, турбина, и т.н.) по време на прехвърлянето. В цялата история на човечеството технология е създал различни предаване, за всеки от които има предавателно число, което е отношението на скоростта на задвижващия елемент на скоростта на движение.

Предавателното отношение на ремъчната предавка

Колан с кола, наречена две макари, който свързва каишката, както е показано на фигурата. Може би тя е била една от първите начини, по които се прилагат хора. Промяна на използвания материал за производство на лентата, формата му се променя, но остава постоянна предавателно отношение, определена като част от шпил скоростта на делене, скорост на задвижвания, или в резултат на разделяне на броя на оборотите на вала (n1 / N2 или ω1 / ш2).
За задвижващ ремък, тя може да бъде изчислена като се използват диаметри (радиуси) ролки. Предавателното отношение, в този случай също така се определя като отношение на разделянето на оборотите.

Ако скоростта на превръщане на енергия се намалява, т.е. предавателно число е по-голямо от 1, след прехвърлянето ще бъде намалена и устройството се нарича редуктор. Ако резултатът е по-малко от един, а след това устройството се нарича мултипликатор, но също така служи като редуктор, само надолу. Gear съотношение намалява броя на оборотите (ъглова скорост), идващ от задвижващия вал към задвижвания докато увеличаване на предаван въртящ момент.

Този имот дава възможност на зъбното колело за постигане на проектните инженерите на различни промени устройства предават параметри на енергия и предавателно отношение е така мощен инструмент за решаването на проблема.

Въпреки значителния възраст за задвижване на ремъка и сега работи върху колата, тя се използва като генератор с кола, време, както и в някои други случаи.

Предавателното отношение на веригата за предаване

В такъв предаване колан колан може да бъде заменен с верига, в този случай ролките трябва да се заменят с колело. Получената верига трансфер се нарича, е познат на всички, защото е много използван за мотора. За това се определя от съотношението на зъбно колело, както и за колана, но може да се използва и съотношението на броя на зъбите на зъбните колела (управление и задвижване). Въпреки това, като изчисляване на коефициента на предаване ще бъде обратното, т.е. предавателно отношение се определя чрез разделяне на броя на зъбите на зъбните колела задвижване на водещия броя на зъбите (z2 / Z1).

Отличителна черта на веригата на предаване се увеличава шума и износването при работа при високи скорости, така че ако е необходимо, използвайте Най-добре след намаляване на скоростта. Превозното средство може да се използва предаване верига за времето, обаче, ограничаване това приложение са повишените нива на шум по време на работа.

Предавателното отношение на предавката

Така че е механизъм, който използва колело със зъби съчетаването. Той се счита за най-ефективния и в търсенето на машиностроенето. Има много различни варианти за производство на такива колела се различават по разположението на осите, образуват зъбите, метод на зацепване и т.н. Както с веригата на зъбчатата предавателно отношение се определя чрез разделяне на броя на зъбите на зъбните колела (z2 / Z1).

Разнообразието от възможности за изграждане на съоръжение позволява да ги използва в най-различни условия, от ниска скорост, за да висока точност зъбни предавки.

За предавка се характеризира с:

постоянно предавателно отношение;
компактност;
висока ефективност;
надеждност.

Един вариант на червячно колело, се взема предвид. Той се използва в случаите, когато се извършва предаване на въртящия момент между кос рула, които се прилагат за елемент, като червей, който е специален дизайн на винта с резба. За да се определи съотношението на предаване на червячно колело, оперират подразделение брой на зъбите на колелата (червей) z2 на на броя конци старта от z1 на червей.

планетна предавка

Този тип съоръжение, съдържащ колела с геометрични оси, които са способни на заместване. Какво е това, той може да бъде разбран от следния чертеж. В действителност, това е проектирането на един вид планетна предавка, което в нея членуват редица съоръжения, които взаимодействат помежду си. Всеки от тях има своето име - слънцето, короната, на сателита.

За такъв планетарен момент за превключване на предавките, че зависи от това коя от екипировката си е фиксирана, който е подадена на въртящ момент, и с която той вдигна.

Всяко използване на планетна предавка, един от нейните три елемента е в покой. В такова изпълнение на планетна предавка, във връзка с проста предавка или лента, е възможно да се получи значителна промяна в момента, когато малък брой колела и размерите на устройството. В колата по такъв планетарна устройство има своя сфера на приложение - като част от автоматичната скоростна кутия, както и в хибридни превозни средства, за да осигури съвместната работа на ДВГ и електромотор. Широкото използване на устройството за планетарна предавка се извършва в верижни машини.

Основният двойка

Почти всички видове съоръжения се използват в колата - на въртящия момент от двигателя минава веригата на устройства и се променя, като се започне от контролно-пропускателен пункт, основната двойка, и завършва с колелата на автомобила. Всички предавателни числа за котка и окончателното му въздействие директно върху динамиката на автомобила.
Поради това, за целите на

намаляване на честотата на превключване;
способност движение с тих повозим на малките обороти на двигателя;
повишаване на горната граница на скоростта,

предавателни отношения, включително за основната двойка, трябва да бъдат намалени. За да се подобри ускоряващите динамика трябва да бъде обратното.

Работни механизми и различни устройства, включително една кола, не може да се осъществи без преобразуване на енергия се използва, както като количество и посока. Оценяване и изчисляване на необходимата промяна и неговите последици, той помага съотношение.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!

Подмяна на предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал с ръцете си
Смяна на разпределителния вал пломби 8 и 16 и чуждестранни коли клапаните вази
Борбата срещу задръствания и как да се реши проблема
Защо мелене накладките по време на спиране, както и какво да правя
Подмяна опори на двигателя в WHA и други превозни средства,
Една кола: трябва да знаете при избора на
Какво определя дължината на спирачния път и при какви формула е възможно да се изчисли