Проверка и поддръжка на сензори, авто електротехник

Проверка и ремонт сензорите на Хол.

След задължително външен OS Мотра тест изпълнение сензор с помощта на събира чрез схема показател (фиг. 3.27, а). Свързване на конектора за индикатор 8 палуби сензор-ке-пътния вентил и да се свържете индикаторни терминали с захранване от 12 V. Ако по време на въртене на вала на дистрибутор, сензорът на ръка валцуван пинов лампа 1 мига, а след това на датчика е ОК.







По-точно, сензорът може да се провери с волтметър свързан но веригата, показана на Фиг. 3.27, б: свързване батерия 2. 3 Kohm резистор и въртене вал сензор приема отчитанията на волтметър. Най-горното ниво на пулса трябва да бъде не повече от 3 по-малко от стойността на захранващото напрежение и LO-Ню Йорк - не повече от 0,4 V.

Проверка и поддръжка на сензори, авто електротехник

Пълен операция сензор сега дава осцилоскоп свързан както на фиг. 3,27 инча Проверете сензора е сведена до наблюденията на импулси екран енкодер осцилоскоп по време на въртене на ро-тор и параметрите за измерване на тези импулси. Завъртане на ротора 3 на разпределителя на сензора може да бъде ръчно или чрез електрически мотор. Във втория случай блок 1 до терминали сензор 2 свързва постоянен източник на ток захранващото напрежение yannogo 9. 14 и ос-осцилограф 5. Между терминала "+" терминал и средната колики свързване Двустранно 4 съпротивление 10 ома. Rd включително мотор и арматура с различна скорост elektrodvi Тор наблюдаван на екрана на осцилоскоп, като импулсите, генерирани от сензора. импулс форма трябва Съответно Vova показано на фиг. 3.28. Времето за включване и изключване на тона на тон на разстояние трябва, но не превишава 0,5 микросекунди. Най-горното ниво на пулса трябва да бъде не повече от 3 по-малко от захранващото напрежение, а долната - не трябва да надвишава 0,4 V. работен цикъл на пулса Q трябва да е в рамките на ± 25% 3:

Проверка и поддръжка на сензори, авто електротехник







Фиг. 3.28. Осцилограмата се промени ли-Khodnev Hall сензор напрежение

където Ti - импулс период повторение; T0 - продължителност логика нула.

Нарушаването на изход импулсни параметри, както и увеличение на порьозност причинява прекъсване на превключвателя за транзистор и прекъсванията в работата на двигателя. Поради увеличаване порьозността и прегряване превключвател ка труп запалването и поради намаляването - пропуски искри. В случай на отсъствие на изходния сигнал-необходима форма на екрана на осцилоскоп или по-Рушен му параметри Hall сензор трябва да се смени.

Моля, имайте предвид, че продължителността на тон за измерване на време на, и в момента на изключване тона на разстояние, може да се направи само от осцилоскопи на чувствителна-cillograph, различни същата скорост е почти правоъгълна форма, което прави трудно параметри nyaet детайлност сензор, но дава възможност да се тества РА му botosposobnost.

Хол сензор работи въз основа на външния вид в производството на полупроводници, която е изложена на магнитно поле, напречно на потенциална разлика (ефект на Хол). Дизайнът е под формата на един полупроводник, свързани с постоянен магнит. Между полупроводника и магнита е цилиндрично оформеният екран стомана.

За да се провери работата на сензора Hall, използвайте следните методи:
1. Свържете се с датчика за изход волтметър. Дефектен сензор засяга показателите волтметър, което го кара да се върти стрелката в обхвата от 0.4 V до стойност, различна от напрежението на не повече от 3 V.
2.Моля замените сензор, така че е в добро състояние, че ти вярвам.
3.Please замени сензорното устройство симулира работата му.

Създаване на симулация на сензора зала
1. Отстранете три пинов конектор с tramblera (прекъсвач-дистрибутор).
2.Turn запалването.
3.Vozmite парче тел и да се свържете завършва с издаването на "3" и "6" на превключвателя.

Ако по време на връзката се появява искра, а след това на сензора зала е повреден и не може да функционира правилно.

Дефектен сензор трябва да се смени на работа на устройството. Това се прави с помощта на следните технологии:
1. Изключете капак tramblera.
2. Завъртете коляновия вал, така че етикетът на своя ролка съвпада приблизително с средна оценка на механизма за разпределение покритие газ.
3.Otmette да се позиционира плъзгача дистрибутор запалване.
4.Vospolzuytes ключ 13 и чрез развиване на гайката, отстранете таймера.
5.Vozmite малък чук и леко удари прати щифт (стоманена тръба), клапан ствол заключване втулка. Издърпайте щифта с клещи.
5. Отстранете ръкава заедно с шайба tramblera премахнете вал от корпуса.
7.Disconnect датчик терминали, развийте го и внимателно го издърпайте през пролуката, образувана чрез издърпване на копчето.