Първият ден на ролките
Откъде да започнем, а след това да "не бъде мъчително болезнено." за пропилени години.
На първо място, трябва да се постави на цялата поредица от защита - залог и гаранция за сигурност. В допълнение към директното защита на частите на тялото, предпазни средства премахва прекомерната твърдост и остротата на движенията, свързани с страх от падане, по асфалта. С други думи - без защита ще се опита по всякакъв начин да не падне, вместо да почнат да се научи да се вози. Това е особено важно в най-ранните моменти далеч - тогава ще трябва да се съсредоточи изцяло върху образованието си.
Първият път, когато се изправи на ролките
Различните хора имат различни чувства, съответно, и в този вълнуващо събитие. Но там е общо правило за всички: Не се опитвайте да се върна на правия крак почти сигурно последва падне обратно.
- Краката трябва да са леко свити в коленете - Това осигурява необходимата стабилност за напред постно на тялото.
В идеалния случай, трябва да получите тук тази позиция - фута ширина на раменете и леко се наведе на коленете. Ролките не трябва да се напълни нито навътре, нито навън.
Ако все пак за първи път се изправи на ролките и няма доверие, или по какъвто и да усетите баланса, краката трябва да се сложи малко повече от ширината на раменете, само леко накланяне на ролките вътре. В идеалния случай трябва да бъде клипове продължение на краката.
Как да не се вози на ролкови кънки
Най-често срещаната грешка начинаещи - опит да се намери баланс и стабилна поза, като приведе колене заедно или подход.
В действителност, при такива обстоятелства, позицията на тялото ролки начинаещ е изключително нестабилен - като правило, е опит да донесе колене заедно завършва с принудително наклон напред или назад, а след това да падне.
Защо имаме нужда от защита
Сам по себе си защитна ролка оборудване: наколенници, налакътници и защита на китката не премахва напълно вредата. Когато е възможно, за да се предпазите, когато падне, трябва да се научите да падне. Това е най-добрата практика, разбира се, не на тротоара и къщата на пода, макар и годни добре и тревата на поляната.
падне напред
След това трябва да падне по такъв начин, че спадът дойде плъзгане: първо, да падне върху коляното, а след това на лакътя и след това да се защитят китките. Главна в този случай - не се простират дланите си в пода (трева) и издърпайте пръстите на ръцете напред и вземете четката, така че е в контакт с асфалта и се плъзна над него, само долната плоча защита пластмаса. В действителност, ако малкият процент, преди падането на налакътници и случай китката не може да достигне - всички акционерни наколенки. Движението през есента трябва да бъдат доведени до автоматизъм - някой ден тя ще спаси от целувката с асфалт малко от кожата си
Fall назад.
Ако сте започнали да падне обратно, се опитват да се измъкнат от целия път да падне преди и прехвърляне на удара падна на коляното и лакътя. В краен случай е възможно да спадне най-малко едната страна.
НО. В никакъв случай не може да бъде върнат прави ръце - това гарантира приличен натъртване. понякога по-зле. Като цяло, връщане към ръцете си - най-неприятно преживяване. Ако не сте в състояние да се развива преди, трябва да се опитате да се удар срещна пластмаса долната плоча за защита на китките, пръстите и ръцете в същото време е необходимо да се извади и повдигнете нагоре, а самите ръцете са леко свити в лактите.
Ние получите до асфалта
Есен, дори и на нивото на земята, особено в началото, трябва да се вземат за даденост. В края на краищата преминали през него. Независимо от това, което трябва да стане прекалено да се учи.
Основното нещо - не се опитвайте да се изправи, без да използвате ръцете си.
Първоначално сложи един скейт на всички 4 колела, а след това трябва да разчитат на ръцете на асфалт и постави под ъгъл около 90 градуса спрямо първия ден от втория коня, отново по същото време на всеки 4-ти колела. Най-важното - не се опитвайте да се оттегли в тротоара с единия крак и в същото време настоява предното колело на другата ролка. Качи се, така няма да работи - ще падне stoprotsentovo.
Все още жив. Тогава аз чакам утре.