Pub st170, SVT и condolers (с

Всеки, който влиза в тази тема EVER
Каня ви да се присъедините към изхода на клуба в Смоленск Ring (Ден Track)
Детайли тематична връзка, основните въпроси са били обсъдени и реши там






Платформа и кръстосано обучение и pokatushek

12.09.12 в Vegas'a парк бе домакин на първата среща на нашите клонове)
Участници: madbST @ YoleggvSHAKH007steff199

Е о ви gospadi. Какво го прави толкова специфично? Щук слаб Getrag за пестене на гориво? или променлива на входа, който се намира върху куп други Ford Mazda?

и разликата между пайове от баницата с ябълки? съставът е почти идентични, но крайният продукт е важно

Собствениците RSov пишат MK1 и MK2 често))

Е, това е всичко в моя твърд izhestko макар теглителна връзка и Гур нов)), твърде чист кутия вътре)

в дизайна е същото, само че цялата суспензия в пъти zhesche, в сравнение с канализацията - спирачки като колата, а не в кошницата. Със счупване, позволява изненада съседите надолу по веригата)), без способност - pohrustet синхронизатор

Aleksey_WP
- спрете колата по-евтино вас. И вие по-добри отстъпки.
Беше около Fiesta ST, което ние (RB) продаден официално.

- Митнически не е необходимо. Нюансите на идеята е - аз не съм срещнал. Например, къде да получи ПТСР
Но ние Bolgariyane купуват коли за вече дълго време. Мисля, че да знам подробности за даден проблем.

Ние по-евтино? Цената маркер на Explorer, което имате (в размер на USD) 2.034 милиона рубли (САЩ), а ние имаме 2040000

Fiesta ST първо в страните от ОНД, купих битник

- Отидох с този черен пипер на шофьорски курс. Инструктор по-долу, когато депото дойде 2 ST. Между другото, той имаше мустанг на фиестата. А ръчна количка промени за чипове.

- средно в болницата. EAI си купувате нова кола можем. Дали е изгодно - трябва да се търси при всеки отделен случай. Нюансите е (и където те нямат), но не фатално.
Импровизирано, PTS, рециклиране. Може би дори там.