Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан

Начало> Ремонт на автомобили> изпълнява начина на промяна на ръчната спирачка на по Renault Logan в дома

Ръчна спирачка е основен елемент на спирачната система на превозното средство. То се осъществява чрез ръчната спирачка може статично положение на машината по наклон. Активиране на ръчната спирачка е съвсем проста - в кабината на всеки автомобил има специален лост. Въпреки това, опитът показва, че много шофьори пренебрегват навременна поддръжка и ремонт на потребителя спирачка, мислейки, че функцията на произволен пречка шофиране лесно да изпълняват хълм катерене предавка. Това е дълбоко подвеждащо, че да поддържа автомобила по стръмен склон, е способен да ръчна спирачка. Плюс това, с дефектен ръчна спирачка не издържа проверката.







Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан

Когато е необходимо да се дръпне въжето?

Регулиране на ръчната спирачка трябва да е след някои ремонти. Този брой включва подмяна на накладките. подмяна на кабела за контрол. Ако ремонтни работи не се извършва процесът на корекция трябва да се извършва при първото откриване на липсата на превозното средство по наклонена повърхност за заключване, когато се инсталира 4-6 зъби на механизма за тресчотка. Във всеки случай рано или късно тя ще се изправи пред предизвикателството на всеки шофьор, защото въже материал има участък собственост, което в крайна сметка води до по-ниска степен на ефективност и да отслаби напрежението. Важно е да се помни, че постоянно се дръпнем кабела не мога. Специалистите препоръчват позволяват само 4 начина на промяна, след което той трябва да бъде заменен.

Независимо коригира кабела на ръчната спирачка?

Как да дръпне ръчната спирачка на Рено Логан? Доста популярен, и най-важното - на актуален въпрос. Днес, много по-изгодно да извършват цялата работа с колата чрез собствените си усилия. Но преди да се пристъпи директно към най-коригирането, проверете ръчната спирачка предварително изпълнение. Опитни шофьори и специалисти по ремонт на автомобили е препоръчително да се провери ефективността на ръчната спирачка, след като на всеки 30000 изминати километра. Работоспособността се проверява, както следва:







  • Ръчната затегнат до спирка;
  • Тя включва първа предавка и бавно отпуснете педала на съединителя;
  • Ако двигателят не е в застой и колата започна да се търкаля - по лицето на неизправност на компонентите на спирачната система.

Въпреки факта, че кабелът, често е необходимо да се промени напълно, в повечето случаи, целият процес на регулиране се намалява до неговата участък. В Renault Logan самоблокиращи гайка - единственият елемент, с които е възможно да се извърши цялата работа на участък от кабела. Ако включите гайката на ляво, напрежението да спадне, ако правото - да се увеличи. В идеалния случай, гайката трябва да бъдат затегнати, така че да се премести ръчната спирачка е шест кликвания. След това колата е монтиран на наклонената повърхност на 25 градуса и проверени от изпълнението на ръчната спирачка. Ако е необходимо, поставете скоростния лост в пет кликвания, но не се намали броят до четири. В противен случай, Renault Logan задното колело ще "хване".

Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан
Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан
Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан

Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан
Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан
Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан

Регулиране на ръчната спирачка Рено Логан със собствените си ръце е сведен до следните действия:

  1. Cap лайнер е отстранен от тунела вътре в превозното средство.
  2. С Torx T20 отвинти фиксиране елементи.
  3. Напълно демонтирани подплата.
  4. След това е необходимо за откриване на гайката за регулиране на силата на корицата.
  5. Това е последвано от задните колела блокират на Renault Logan.
  6. Използването на гаечен ключ "10" гайка се върти от половин оборот.
  7. След това проверете броя на кликванията и оптималното количество.

След регулиране на ръчната спирачка Рено Логан приключи, проверете елемент непрекъсната охрана. Това е най-подходящ за тази рампата или рампата. Ако откриете места, на мястото не е възможно, да се използва един лесен начин да се провери. Но все пак, ще бъде необходимо да се провери ръчната спирачка на склон. Един лесен проверка е както следва: за превключване има неутрална и вдигна ръчната спирачка. Тогава трябва чрез собствените си усилия, за да се опитат да се движи колата. Ако машината е мобилен - това е важно да се възстанови затегне жицата като един участък не е достатъчна за безопасната експлоатация на автомобила.

Вижте също: