сергии колата на празен ход причини

сергии колата на празен ход: Предизвиква

С проблемите на празен ход, шофьорите са изправени пред много често. Стана така, че водачът започне двигателя да загрее преди пътуването и казва, че първото плуване празен ход и след това колата на всички сергии. Защо двигателя спира на празен ход? За карбуратор - това е една от причините, както и за инжектора, поради структурните различия - тя може да има много различни причини.

Ако сергии на празен ход на карбуратора

Има само три причини:

1. Няма сила на електромагнитния клапан - проверка на захранването.

2. електромагнитния клапан е износила, изгорени му ликвидация - за промяна към нов клапан.

3. Запушен струя на празен ход - почистването му.

Електромагнитния клапан на карбуратора

След отстраняване на причината, регулирайте скоростта на празен ход. На карбуратора машинист ще бъде доста в състояние да го направите сами - нищо сложно. Ако оборотите на двигателя карбуратор поплавък, за да работи на празен ход. тогава ще трябва да се види причините за, а след това също се премести в корекцията.

Ако на празен ход, инжектор сергиите

С инжекторните двигатели е по-сложно, тъй като подаването на гориво и качеството на горивния сместа в тях се контролира по електронен път. За разлика от карбуратора, бездейства контрол на скоростта, чрез завъртане на винта на качеството, на инжектора - професия безсмислено и дори опасно, тъй като това може да навреди само на колата. Но инжектор - това не е чиста електроника и сложни механични и електронни системи, така че ако някой Спиране на двигателя инжекционно впръскване на горивото на празен ход, а след това всичко може да бъде както в областта на електрониката и механиката. Механични причини водачът може да откриете и отстраните сами.

Ако инжектора не държи празен ход, поради провала на електрониката - например, някой от датчиците или дефектен бордовия компютър, решени само от специалисти на автомобили може да бъде проблем.

Работата на празен ход може да плува, ако системата всеки път, когато получи различно количество въздух, - че много не е достатъчно. Ако много, а след това има изтичане на въздух отвън. Задачата - да се определи мястото, през които въздухът смуче в системата.

Двигателят може да стане нестабилен при празен ход и сергия, ако:

1. Дефектен сензор МЗХ (DMRV). Как да проверите DMRV

2. Повредените гумени въздушни тръби. За да намерите повредената тръба, е необходимо за стартиране на двигателя, и да започне един по един, всички щипка тръба, наблюдавайки работата на двигателя. Ако естеството на двигателя, докато кликвате върху една от тръбите се променя, тръбата трябва да бъде изключен, стяга върху нея входящ пръст за въздух и намери място на повреда, през които се засмуква въздух. Ако слушалката е все още непокътнати, то по този начин, е необходимо да се провери на останалата част от тръбата.

3. Всяка повреда в изходни блокове на устройството (като модул проверка запалване), или не е регулиран клапан (като клапан дръжката). Ако всичко цялостен въздушен подаващата тръба, проверка за изтичане на въздух е необходимо - да се затвори откриването му. Ако оборотите на празния ход е да се върне към нормалното, е възможно, че вентилът е замърсена, а заради това заседнала. Ако случай на клапана, можете да опитате да се инжектира в дупката отдушник специална течност за почистване (мотор няма да започне), след 15 минути, за да направи друг инжекция, а след още 15 минути - стартиране на двигателя.

Ако проблемът не се работи, е възможно, че вентилът не работи, и остава само да се промени.

Тази проста манипулация на почистване отдушник, в действителност, е изчерпана възможността водачът да ремонтира колата си с двигател с горивен инжекцион. Електроника изисква компетентна диагностика и пълно регулиране, а ако колата сергии на празен ход, тогава нека експертите, компетентни в работилницата.
Ако превозното средство се стартира и веднага сергии