Свързване на радио пионер как да инсталирате свои ръце, схемата

предварителна работа

Какво трябва да се вземат предвид при инсталиране? Трябва да се уверите, че в дългосрочен паркинг главното устройство не се разрежда батерията. Много шофьори трябва да бъдат в състояние да използват технологиите и запалването е изключен.

1. Ако колата е стар магнетофон, е необходимо да се премахне. Вие ще трябва отвертка. За да се гарантира безопасността, извадете батерията.
2. Свалете декоративния капак (в повечето случаи е по-удобно да го направя от дясно на ляво и отвори жабката).
3. Отстранете винта, които придържат устройството на главата и канал капак. Cover могат да бъдат отстранени (не е задължително, но ще се увеличи лекотата на употреба). Но бутона "аварийно спиране" не е задължително да е изключен от електрическата мрежа.
4. Премахване на радиото и изключете екрана на бордовия компютър. Извадете го от скобата. Готово, се отървете от един стар уред - можете да сложите нов.

Размери и конектори

Приемници са един блок и диблок (1 и 2 DIN). Европейските производители са склонни да произвеждат оборудване 1 DIN. Японски, корейски и САЩ обикновено работят с 2 DIN - тези модели са с 2 пъти по-голяма височина, така че колата трябва да е с подходящ размер ниша.

Различни радиостанции и автомобили имат различни конектори. Най-често от основното устройство е свързан чрез ISO 10487. Преди да си купите, проверете дали тя е на разположение в колата. Не е - не се притеснявай, проблемът може да се работи по два начина:

• използват адаптери, чрез което преходът от конвенционалната повърхност на ISO;
• свържете директно (метод изисква поне малко опит в работата с проводници).

ISO-Purpose Pin

Маркиране лентови кабели

Преди да започнете инсталацията, се консултирайте с кабелите към новата радиото. Обикновено, с две глави единици доставя ISO конектор за лесно свързване. Те се състоят от група контакти (всяка с по 8 броя). Един конектор е свързан към електрическата мрежа, а вторият - със системата за възпроизвеждане на звука. Ако колата ви не разполага с отговаряща порт, изключете кабела на кабел и свържете уреди метод усукване.

Тел изолация е цветен код за лесна идентификация. Всеки от тях има своя собствена функция.

• Wide жълт проводник, предназначен за свързване към батерията. Свързването със силата, необходима за изключително чрез предпазител.
• Wide червен проводник е свързан с батерията чрез ключа за запалване. В този случай, радио ще работи само, когато запалването. Внимание! Някои автомобилистите свързват жълти и червени жици, но това не се препоръчва - може да бъде бързо изтощава акумулатора.
• Широк черен проводник - отрицателна. Той е прикрепен към корпуса на автомобила.
• Бялата жица със синя ивица го прави възможно да се използва субуфер, усилвател и антена.
• Грей е предназначена за свързване към терминала "+", който се намира на предния десен високоговорител.
• Gray и черна лента е свързан към същия високоговорителя (клема "-").
• White - терминал "+" на предния ляв аудио елемент.
• Бяло и черно - по същия говорител, на "негативна" терминала.
• Green трябва да бъде свързан към терминала "+" на задния високоговорител.
• Зелен с черно - една и съща посока, но в "минус".
• Purple - намира се в задната част, от дясната страна, на "+"; своя "брат" с черна лента - за същата динамика на "-".

Шофиране: къде да се свързвайте проводници с различни цветове

Монтаж на радио 1 DIN с ръцете си

Необходими инструменти - отвертки и набор от пластмасови клипове.

Ако работите на стандартната схема с ISO-конектори, а след това не проблем - просто трябва да следвате горните правила и съединители за да се свържете приятели.

Ако колата ви не е възможно да се използва нормалната версия, трябва да се прибегне до по-сложна процедура на кабелни връзки. Това е, както следва.

1. Отвертка, премахване на декоративна панел с монтаж седалка.
2. Извадете щепселите от проводниците и свържете кабелите от щанда на правилните места, според цветовата схема.
3. Как може да се изолира по-задълбочено всяка точка за свързване за да се предотврати счупване на веригата.
4. За да се подобри надеждността, се препоръчва да се свържете скоби тел.
5. Ако целият радиото снабден с стоманени плочи с уши, да ги поставят от страната на главата единица. Това ще даде възможност лесно да се премахне оборудването от седалката.

връзка за контрол на работа на 2 DIN

Процесът е подобен, но има някои нюанси.

Такива записващи устройства, е желателно да се инсталира на батерия, тъй като това ще даде възможност да го използвате при пълен капацитет и намаляване на смущенията. Не се препоръчва да се свържете устройството към запалка или запалване превключвател.

• Ако колата не е стандартна инсталация на батерията, имате нужда от многожилен меден проводник с напречно сечение от около 4.2 mm 2. Тези, които са в комплект с радио, те не работят - те са на проверката и не разполагате с достатъчно напречно сечение. Дължина на проводника трябва да е равно на разстоянието от мястото на монтаж на радио батерии. На разстояние от около 50 см от батерията избран 20 усилвател предпазител.
• Twist тел за кола 2 DIN не може да бъде - това ще доведе до шум и загуба на мощност.
• Проводници са свързани към батериите само в последния етап, когато всички събрани и изолирани.

Свързване на "Пионер", за да Multiwheel

Ако искате да инсталирате нестандартен радио в колата с Multiwheel и да не загуби контрол над бутоните си, използвайте адаптер. Те са универсални и специализирани за конкретни марки. Търсене магазините за Многофункционални адаптер. Неговата връзка е както следва:

• откачайте акумулатора от мрежата на борда на автомобила;
• премахване на главното устройство и джобовете, ако има такива;
• намерете ISO конектора за радиото в колата - адаптер ще го посадя;
• свържете кабела на адаптер (с него) на радиото, а самата адаптера - до ISO конектора на колата;
• настроите бутоните на волана;
• свържете батерията към мрежата.

Pioneer Connection - просто въпрос, ако следвате горните правила. Откачете акумулатора, следват цветовете на проводниците и всички проблеми, които няма да имат.