трета воля
Разбира се, човек не забелязва, че отново професионалните монтажници често третирани с някои от зоната на превозното средство по необичаен начин, а именно три слоя.
Така че, защо го правят? Което, в този случай, има ефект? И то си струва? Отговорите на тези въпроси в нашия днешната статия.
В действителност, професионални монтажници съзнателно да носят титлата на експерт. Те разбират напълно работата и винаги се опитват да разберат всеки нюанс на тяхната работа. Ето защо, те поставиха за цел трети слой. Целият смисъл на елементите на автомобили. След третия слой се изисква в "най-шумни" зони. Тази врата, под, багажник и арките на калниците.
По-специално, при лечение на врати, третият слой - е допълнителен шумозаглушител и antiskrip: осигурява високо качество и ясно музика, а също така елиминира трака пластмаса, които изобилстват във всички врати подробно.
Но на пода, арките и багажника на третия слой е необходима допълнителна шумоизолация, тъй като тези области са почти основният източник на шум. Именно тези части на превозното средство трябва да бъдат лекувани с голямо внимание и да не се запишете на ресурси. Един различен ефект може да бъде до известна степен не е същото като да очаквате, но ако една и съща сделка в темата и да направим всичко по правилата на лесен монтаж, комфорта ви се предоставя в продължение на много години. И хвалят себе си няма да се срамуваш.
Така че, първото нещо, което заслужава да се знае: трети пласт шумоизолация STP инсталирана изключително върху хоризонтална повърхност. Това означава, че лечението е главно предмет на пода на кабината, багажника, арки на калниците и в двигателното отделение дялове.
Вторият важен момент - третия слой се инсталира само върху мека повърхност, т.е. акустичен слой работи добре, само ако е на разстояние от източника на шум и вибрации за кратко разстояние с мек слой. След това звукът се отразява обратно от него и излизат в порите на меки материали. Този мек слой може да действа като топлоизолационен материал ( "бариера". "Възпаление на далака") и абсорбираща ( "фокус". "Accent Premium").
Третият аспект - това е самата цел на материала. Трети слой - на звукоизолация. С други думи, благодарение на този слой на звука не стигнат до салон, и отразени.
Ето защо, за остъргване на дъното на колата, удря камъните на арки и драскотини багажника няма да бъдат забравени, ако не и мързеливи и задаване на третия слой. Спомнете си, че сред STP продуктова гама за този слой е отговорен NoiseBlock. Този листов материал, състояща се от нетъкан текстил и адхезивния слой. Дебелината на материала на само 2 mm и въздушен шум от поне 30 децибела.
В допълнение, в диапазона имат усъвършенстван модел на този материал - NoiseBlock Premium.
В допълнение, поради причините, третият слой изобилстват:
1) При инсталиране на звукоизолацията на пода смях слой 3, ефектът от намаляване на шума в кабината е впечатляващо.
2) Само третия слой е напълно изолира шума и пътни шумове.
3) NoiseBlock материал се монтира лесно, тъй като тя е най-малката дебелина на материали и не изисква отопление по време на монтажа.
Така че всичко става много лесно, ако един сандвич да се готви според рецептата, тогава проблемите ще бъдат. Не забравяйте, че изолацията е поставена на първо място за комфорт и максимална ефективност се постига, при спазване на прости правила.