Дали това е възможно спиране на превозното средство върху ръчна спирачка ход

При спешен случай - може и трябва да бъде.

Въпреки всички негативни последствия, които могат да се случат в този тип спирачна (заключване на задните колела, плъзгачи, повреденото превозно средство, се стигне до повреда на спирачната система на задната ос), така че е по-добре от челен от КАМАЗ.

Във всеки случай, е желателно първо да се опитаме да чукам копчето за превключване на предавките с неутрални, защото задните колела, когато блокиране на ръчната спирачка са по-склонни към срив на двигателя, което ще доведе до заключване и предните колела, което от своя страна ще доведе до пълна липса на контрол кола. Между другото, на разстояние от зъбното колело без стискане на съединителя, много негативизъм за предаване може да не се проведе, той непрекъснато се изключване по този начин предава предварително изравняване на педала на газта и скоростта на двигателя на колелата. Когато правилните умения и може да включва така, но първото прехвърляне Estestenno, но тя трябва да бъде чувствителен кола.

Ако веднага след ръчната спирачка рязко дърпа povertet колело, задните колела губят сцепление и обръщащи колите на 180 градуса или повече (и след това естествено да спре превозното средство), а ако дупката на пътя или лепилото, автомобилът може да се преобърне.

Включването на ръчна спирачка ще спре колата на 100%, ако не продължи да оказва натиск на газа.

Между другото, някои стари китайски леки и товарни автомобили (микробуси) ръчна спирачка, заседнали на вала на витлото (не знам дали ще мога да го включа в движение), което води не само да спре, но двигателя и клина.