един вид автостъкла
Има два основни типа на автостъкла: единични и многопластови.
Този тип автостъкла претърпява специална термична обработка, така наречените "закаляване" в специална пещ втвърдяване. Същността се състои в постепенно нагряване на стъклото (650-680 ° С), последвано от бързо охлаждане със студен въздух еднакво от двете страни. В резултат на това лечение слоевете от стъкло, остатъчното напрежение на натиск повърхност, за да се гарантира увеличи безопасността механична якост, устойчивост на топлина и фрактури. Broken, стъкло е разделен на много малки фрагменти с тъпи ръбове, които не са в състояние да причинят сериозна вреда на пътниците в превозното средство. Това стъкло се нарича - "Сталин".
В автомобилната индустрия закалено стъкло се използва, за да отстрани или отзад на автостъкла. Използването на закалено стъкло, както предното стъкло е строго забранено (малък, макар и не с остри късове могат да навредят на водача или пътниците на окото). За производството на ламинирани стъкла използват от силикатно стъкло. Химическа силикатно стъкло се изразява с формулата: Na ^ O · • СаО · • 6SiO2; и съставните части са образувани от следните продукти: Na20 -от натронкалк -от СаО, Si02 -от пясъка. В зависимост от целта на силикатно стъкло съдържа различни добавки и компоненти. Въпреки триплекси от закалено стъкло е много по-силни, те имат по-неблагоприятно положение в лицето на бърза и пълна загуба на прозрачност от силен удар, който обаче не пречи на използването им в архитектурата. Закалено стъкло коли маркирани с английската дума «закалено» - «закалено стъкло" или буквата "Т".
Триплекси, или "триплекс", се състои от два или повече слоя от закалено стъкло, ламинирано заедно специален много издръжлив, полимерен филм. произведена чрез натискане при отопление. Стъкло, обаче, остава напълно прозрачна.
Ако, въпреки това, предното стъкло е счупен, а след това, благодарение на филма, стъклени фрагменти остават върху него, без да позволим рушат в колата, без да вредят на пътниците.
В момента, в автомобили премиум клас, многослойно стъкло "триплекс" са инсталирани около автомобила (предно стъкло, задни и странични стъкла).
Съществуват специфични триплекси с подобрени звукови абсорбционни свойства, електрическо нагряване, оцветен, огледален и т. П.
И автомобилно стъкло могат да бъдат:
· Athermal автомобилно стъкло - стъкло, което функция. частично абсорбира и отразява инфрачервеното (топлина) на слънчевата светлина. Тя има слаб зеленикав оттенък, който се получава по време на добавянето на специални добавки (обикновено железен оксид) по време на производството. Поради това, athermal предно стъкло предпазва вътрешността на интериора от избледняване и поддържа колата удобна за пътниците на климата.
· Оцветено автомобилно стъкло тонизиращо (или оцветяване) на стъклото в масата се извършва в процеса на готвене чрез добавяне в стопено стъкло оцветяване компонент. Основната собственост на оцветено стъкло, е ниско оптично предаване, което зависи от цвета стъкло сянка, и на неговата интензивност. Това стъкло предпазва автомобила от слънчева светлина и прекомерно нагряване на интериора.
· Glass с слънцезащитен крем - предно стъкло ивица слънце, зелено или синьо.
· Капсулован стъкло - това е напълно сглобен в завода за стъкло, с клипове, уплътнения, корнизи и крепежни елементи.
Целта на всяко стъкло
· Използвайте триплекс - ясно, тонирани, със слънчева филтър, athermal, с отопление, с антена.
· Използване stalinite - ясно, тонирани, athermal.
· Използвайте триплекс - ясно, тонирани, athermal.
· Използване stalinite - ясно, оцветени, прозрачни athermal.
· Използвайте триплекс - ясно, оцветени, прозрачни athermal.