Инструкции за това как да се провери високо напрежение тел запалване на основните симптоми

Високоволтни тел запалване много шофьори използват, за да се обадя на запалителни свещи кабели. Второто име е по-ясно описание тяхната задача в превозно средство, което намалява предаването на електрически ток от бобина запалване на искрата. От името, което може да се разбере, че тези кабели са различни от всички други инсталирани в колата. Те разполагат с възможността да се издържат преминаването на високо напрежение го и го защити от другите машини единици. Всеки шофьор трябва да знаят как да се провери високо напрежение тел запалване като работа на машината, когато дефектен състояние може да доведе до провал на скъпи устройства и компоненти.

Конструкцията на проводници запалване високо напрежение и изисквания

Високо напрежение проводници запалване са разположени доста лесно. Те се състоят от проводим елемент с метален накрайник, две пластмасови капачки и надеждно изолиране.

Най-важният елемент е свещ проводници е изолация, която изпълнява две функции:

• Да не се допуска влага, за да стигнем до електрическия проводник;
• Минимизира на ток по време на предаването.

Необходими са Закопчалката свещи кабели за осигуряване на електрическа връзка с проводници и контакти намотка искрово запалване. Необходимо е, че метален накрайник:

• Те са здраво закрепени към проводник и здраво свързан към елементите на клемите, като по този начин предотвратяване на разсейване на енергия се предава;
• Имахме по-добра защита от корозия, което е необходимо за дългосрочно ползване на кабели.

Важен елемент от свещ проводници са също пластмасови капачки. Тяхната задача е да защитава щифтове бобина и искра от външната среда. Както с метални типове, пластмасови капачки трябва да бъдат като плътно свързан с други части в текущата предаване верига.

Въз основа на информацията по-горе, е възможно да се определи основния списък с изисквания, които важат за кабели с високо напрежение. Те трябва:

• За да се справят с поставените задачи на провеждане;
• За да се намали до нула на изтичане ток по време на прехвърлянето му от бобината на свещите;
• Издържат на враждебна среда на пространството на отделението за двигателя;
• Работите при различни температури.

Топлина, вибрации, корозивни среди - от всичко това свещ проводници разработчиците се опитват да ги защити. Изолацията работи, но тя има живот, който не може да се нарече изрично. С течение на времето, високоволтови кабели ще бъдат по-ефективни, и те трябва да бъдат заменени.

Симптомите на увреждане на високото жицата

При пробив изолация или повредят пластмасовите капачки започват изтичане на ток, което ще доведе до следните проблеми:

Сериозно нарушение на изолацията на високоволтови проводници доведе до факта, че всички електронни компоненти на колата ще започне да "действа нагоре." Сензорите ще дават лъжливи показания, компютърът ще изпрати погрешен отбор, и да спрат запалителната свещ текущ доход в размер, който се изисква, за да генерира искра. Това създава риск, че счупен синхронна работа на цилиндрите на двигателя, които могат да доведат до вибрации и прекъсвания в процеса.

Как да се провери високоволтовите кабели

Намерено под капака на високо напрежение проводници не е трудно, както и тяхната диагноза не е изпълнен с всички трудности. Проверете високоволтови проводници по три начина, всеки от които дава възможност да се определи наличието на разбивката в тях.

образна диагностика

Най-лесният начин да се провери за наличие на свещите тел грешки в изолацията - това е тяхната визуална проверка. Необходимо е да се вгледате внимателно до изолиране на района не са имали пукнатини, порязвания и ожулвания тежки.

Друг начин за визуална проверка на свещи кабели - гледа тях работят на тъмно. Необходимо е през нощта, за да отворите капака на колата, стартиране на двигателя, изключване на осветлението и да гледате проводници за високо напрежение. Ако те са силно изолация повреда, в тъмното, "Щурците", ще бъдат видими с невъоръжено око.

Проверете тел

За да тествате кабели свещи могат да бъдат използвани един обикновен проводник с оголени край от двете страни. Необходимо е през нощта, когато двигателят е част от телта близо "до земята" (каросерията), а вторият диск на кабели за високо напрежение за място, където лишен върха ще издаде искра. Важно е да се провери не само изолационния материал около проводника, но и пластмасови капачки.

диагноза мултицет

Мултиметър в автомобилната диагностика е най-често се използва като волтметър, но това е друга полезна функция - способността да се измери съпротивление. За да е необходимо да се премахне напълно високо напрежение проводници измерване (или извадете един проводник от двете страни). Други сонди, изложени в омметър режим на устройството трябва да се докосват двете страни на жицата, в резултат на което уредът ще покаже информацията за съпротива.

Устойчивост на ремонт от високоволтовите кабели е на ниво, в размер до 10 кВт. В този случай, тя може да варира от почти нула. Тя зависи от вида на проводници се използва тук дължина изолация, наличието на микроорганизми и така нататък.