Как да нарисува на колата си стъпка по стъпка инструкции с видео
Когато нещо идва момент, когато собственикът на колата започва да се мисли сериозно за това, че е дошло време за ъпгрейд на коня желязо, и по-точно неговата боя.
Разбира се, най-добрият вариант би бил да се обърнете към специалисти, които бързо ще боядисани колата, разбира се, срещу заплащане. Но какво, ако необходимата сума просто не разполагат, и са абсолютно никакво желание да се чака, кога ще допълнително пари? Отговорът е прост - да нарисува своя собствена кола, автобояджийски технология тук.
Все пак, не забравяйте, че боята на колата - тя е доста сериозна и усърден. И тъй като много, че ще извърши този процес с ръцете си, а след това трябва да се съобрази с редица препоръки. Е, как да нарисува на колата си? Какво трябва да знаете за процеса?
Бояджийски машини включва няколко етапа:
- подготовка на кола (преди боядисване)
- Shpatlevanie,
- смилане,
- грунд
- пряко по боядисване и полиране.
Но на първо място ние трябва да определи мястото, където колата ще се боядисва. Желателно е, че това място, стаята е просторна, въпреки че добре и нормално бокса или гараж, най-важното, че е имало задължително постоянна нула температура.
Стъпка по стъпка инструкции как да се боя на колата си.
Първият етап - подготовка на автомобила за боядисване.
Повърхността на колата, за да се пръска шпакловка е необходимо да се подготви възможно най-добре. С помощта на различни перилни препарати до повърхността на тялото премахва всякакво замърсяване, както и наличието на мазнини и битумни петна трябва да използвате специален разтвор, за да се отстранят тези петна. Между другото, качеството на обезмасляване на повърхността може да се провери с помощта на филтърна хартия: ако той ще остане мазни петна, повърхността трябва да се почиства отново с разтворител. Запомнете: всеки грес петно на повърхността на колата - това е потенциален развъдник на корозия.
След процедури обезмасляване необходимо да се извърши демонтажа на предната, задната броня автомобили, радио антена, декоративната решетка и външно осветление. Всички тези части трябва да бъдат основно почистени от замърсявания.
Освен това, на мястото и osveschyaemom проведе подробно проучване на боята за дефекти. Ако има пукнатини, вдлъбнатини и чипове, те трябва да бъдат маркирани или цветни тебешири бързосъхнещи акрилни бои.
Премахване на съществуващата боя покритие може да се извърши с механични или химични средства. Механичен метод за вас почистване нужда метални четки, чистачи, шкурка. Те също така се извършва почистване на дефекти, с преход към дефекта в повърхността на дефекти трябва да бъдат много гладка. Методът на химически включва използването на повърхностно почистване състави специални промивки.
Когато колата с ръждата ще бъде намерен от вас, тогава трябва да се отърве от него, без да се провали, на първо място се премахне оксид отстраняване и изчистване на засегнатата област. За тази цел можете да използвате ъглошлайф, бормашина, ъглошлайф, конвенционален шкурка или направя офорт, тоест, да се отървете от ръждата химически. Вече подготвени за този състав (въз основа на киселина) може да се закупи в специалност магазин.
Вторият етап - циментиране.
Шпакловки трябва да се извърши в присъствието на нередности по третираната повърхност. За изпълнение на тази процедура е необходимо шпатули и замазка.
Циментиране провежда както следва: замазка се смесва с втвърдяващ агент, и след това се прилага към повърхността на няколко отделни слоя, 1-2 мм). Всеки слой в този случай трябва да изсъхне най-малко 40 минути в стая при температура от 20 градуса по Целзий.
Третият етап - смилане.
Шлифован повърхност трябва да бъде суха, който е без намокряне. Необходимост от смилане шкурка P80, както и с плосък твърд шлифоване блок. Барът трябва да се държат по линията на хоризонта. Ако е необходимо, някои участъци от повърхността на колата може отново да бъдат обезмаслени, proshpaklevat и пясък.
Четвъртият етап - грундиране и боядисване.
Коли забиват в четки за рисуване, поставили над, продухани, кърпички и обезмаслен. На волана щракна капаци.
Грундирани 2-3 слоя, всеки от които е дадено сух: повърхност става мат и гланц изчезва.
След това колата е изгорял отново, обезмаслени и отстранява най-малкия пръст. На следващо място, преминават директно към самата боя. И това започва с покрива на автомобила.
пистолет се държи на разстояние 15-25 см от повърхността. Боята се нанася с хоризонтални бързи пробиви от горе на долу. 20 минути след нанасяне на първия слой мастило вече могат да започнат да се нанесе втори слой.
Подсушете колата не е в слънцето, и в затворен гараж. Сушенето трае 24-36 часа. След определеното време колата се проверява за дефекти, които, ако бъде открито, все още могат да бъдат коригирани.
В края на този етап на повърхността се обработва с антистатичен плат кола.
Петият етап - полиране.
След боята на колата, не забравяйте да се установят някои от пръстта, и това означава, че колата е необходимо полиране.
процес полиране е съвсем проста: след като повърхността е станал матов, взети абразивни паста, и да го използвате, за да машина за полиране на авто полиране. Научете повече от полирането на колата с ръцете си.
Епилог.
Ако се чудите как се рисува колата себе си, най-вероятно получи подробен отговор. Въпреки това, не бърза да започне този процес, позовавайки се на новополучена знания. Всъщност, липсата на опит за рисуване автомобили може да се отрази на крайния резултат. С други думи, вие рискувате да става не е от типа, в която очакваните първоначално.
Знайте - автобояджийски изисква спазване на всички малки нюанси, така че преди да започнете да практикувате, когато сте решили върху него, да си ръце на една добра теория!