Как да оцелеем съвети катастрофа травма
📖 Как да оцелеем по време на произшествие? Съвети травма.
Колко бихте не спазват правилата, никой не е в безопасност от съседите на пътя - някой може да отиде в насрещното платно, шофиране на червено, загубил контрол в края на краищата. Ето защо вие трябва да знаете как да се намали вероятността от сериозни наранявания до минимум.
▫ Кой е по-вероятно да страдат при инцидент?
Статистиката сочи, че, противно на общоприетото схващане, повечето от тях са убити при пътнотранспортни произшествия, пешеходци (40%), на второ място - водачи на превозни средства (33%), третият - пътници (27%). И за пътници, също има разлика, къде да седне. Нищо чудно, че там е израз: "Място на самоубийство" - в непосредствена близост до водача. Причината, както изглежда, е, че преди сблъсъка водачът несъзнателно се извежда от удара, а удар попада ... точно така, в предната пътническа седалка. Най-сигурно е да се вози на задната седалка, особено за водача. Лично аз съм в таксито винаги седи на задната седалка, отколкото на много досадни таксиметрови шофьори. Но какво да се прави - здравето е по-скъп.
▫ Pro предпазни колани.
Без използването на колани е възможно с нивото на смъртността от 20 km / h, с коланите този праг се покачва до 95 км / ч. Налице е често срещано погрешно схващане, че коланите са опасни, тъй като в случай на злополука може да бъде счупена ключица. Глупости. През последните 15 години не съм чувал от един-единствен случай. Единственото нещо, което може да се случи - разпадането на ключицата acromial сухожилие. Но това е ОК: Непълни руптура лекува в рамките на 3 седмици, просто амбулаторни хирургични застрашени от пълно. Повечето хора мислят, че можете да замените предпазни колани, след като опря ръце в началото на арматурното табло, както и краката - на пода. Как грешат! Този метод е подходящ само ако сблъсъка се извършва при скорост от 10-20 км / ч. Дори и след като опря ръце в и крака, човек с тегло 75 кг може да издържи на силата на само 300-400 кг. И при сблъсък със скорост от 50 km / h натискания на организма срещу колана със сила от 3 тона. Вие сте гигантски мравка? Можете да вдигне тежестта 40 пъти по-голяма от теглото на тялото му? Не? Тогава за предпазните си!
Тези хора, които се опират на ръцете и краката, да ги счупи, а след това на главата все още боли. Ето защо, аз съветвам: преди сблъсъка вземе правилното положение - колкото е възможно повече облегнете назад и натиснете към задната част на седалката, краката не опират в пода. С ръце в нищо почива, са необходими ръце, за да се предпази главата. Отпуснете се и се преструват, чувал с дървени стърготини. Това е, което прави пиян, и затова те са по-вероятно да оцелеят инцидент.
Сега там е опасно тенденция за намаляване на разходите на "лошото оборудване" колите не слагайте задните облегалки за глава. Но светлината не трябва да по време на шофиране наклонете главата си върху тях и се отпуснете. Облегалките за глава са необходими, за да се в движение назад, не си счупиш врата. Компресия фрактура на шийни прешлени - много неприятна контузия. В бъдеще може да се превърне в "говори главата". Така че, ако имаш такава машина, първото нещо, което трябва да се изчерпят и купуват подглавници, ползата те не са скъпи.
▫ Pro въздушни възглавници.
Можете да се придържаме на изобилието на колата на въздушни възглавници - не е панацея. Възглавници са ефективни само във връзка с колани. Предпазните колани притежават и ръководят водача и пътниците, така че те започнаха да се движат, докато 30 мс след сблъсъка и не мине покрай възглавниците. Ето защо, за обезопасяване на възглавницата хора няма да помогнат. Или те няма да го получите, или да не ни издухан в мека възглавница, и плътно напълнен. Не е приятно усещане: сравнима с удар-тежка категория боксьор. И дори в този случай, най-важното - компетентен уплътнение между колелото и седалката - на водача. Когато челен удар дори 30 въздушни възглавници няма да помогне при скорост от 150 км / ч. Поради това, през последните години все по-често срещани в миналото, рядък вид травматично увреждане на мозъка: дифузни увреждане на аксоните. Не драскотини по тялото и мозъка, почина.
И като цяло, трябва да се вземат по-трезвен, здрави, отпочинали и спокойни. Това зависи от това поведение на пътя, качеството на вземане на решения и скорост на реакция.