Сферичен лагер признаци на неизправност, диагностика и причините за неизпълнение
Симптомите на сачмени лагери
Доста редки сачмени лагери, разбити в един миг, така че водачът има възможност да преминете към разпознаване на симптомите на предстоящо недостатъчност и подмяна на части с нови. -Честите симптоми на сачмени лагери, както следва:
- В преодоляване на пречките по пътя (изкуствени неравности, дефекти на покритието) при скорост до 30 километра в час и шум от окачването. Звук се чува от предната част на превозното средство, и това показва, че недостатъчно смазване на лагери или поради увеличените механично износване и пръстите крановете.
Имайте предвид, че този симптом през зимата не е индикатор за отказ на сачмени лагери. Фактът, че в студено време смазка вътре лагер топка отнема известно време, за да се затопли и да започне да работи нормално, защото от това, което може да се случи почука в началото на движението. Въпреки това, ако след няколко минути в студа чукат не спира, струва си да се има предвид възможното съществуване на проблема; - Когато камионът се движи по път колело започва да се люшка от една страна на друга. Това се дължи на появата на остра реакция в подкрепата, която е изключително опасно, тъй като силният наклон волана на автомобил може да се оказа, и колата се претърколи на една страна. Ако има този симптом, да отложат подмяната на сферичната връзка е изключително опасно;
- Автомобилни гуми за преден и заден мост носят неравномерно. Този фактор може да посочи не само по вина на сачмени лагери, но те може да доведе до този проблем;
- Чух скърцане на волана е включен.
Ако има някой от горепосочените симптоми, е необходимо да се диагностицира окачване и кормилно колата в най-кратки срокове.
Как да проверите сферичната връзка
Ако има съмнения, че има проблеми с окачване на автомобила, най-доброто решение би било да го проверите с помощта на специални диагностични центрове за услуги. Но има и редица доказани начини за това как да се определи, че има проблеми с топката:
- Проверка по слух. Най-известният метод за диагностициране на сферичната става. За този метод за проверка за необходимост от един приятел, който ще се люлее колата с двигателя изключен. По време на подвижния трябва да слушате звуците, които излизат на спиране и местата на сачмени лагери. Ако елиминации подпори трябва да вземат участие в по-големи подробности, за да разгледа и, ако е необходимо, да се промени;
- Проверка за търкаляне. За този метод на диагностика и ще се нуждае от помощник. Необходимо е да повдигнете автомобила с крика и натиснете педала на спирачката. Докато спирачния педал се натиска, е необходимо да разтърси колелата в завой и за наличие на реакция изглежда. Ако играта се провежда, подкрепата трябва да бъде променена.
Също така някои лагери имат специален диагностичен отвор, което позволява да се измери степента на износване на пръста си. Чрез тях е възможно да се измери разстоянието от основата пръст към повърхността на лагера на топка.
Причините за провала на сферичния шарнир
Сферична става, се прекъсва, когато се повреждат механично. Има редица фактори, които могат да ускорят процеса:
- Антар разкъсване. За да удължите живота на сферичния шарнир, се използват прашници, предотвратяване проникването на вода, пясък и други отпадъци в механизма. От време на време е необходимо да се провери безопасността на прашника и се уверете, че няма механични повреди по него. Тъй като по-долу е направен от гума, е особено подложени на износване в горещо време и при ниски температури. При образуването на пукнатини в прашника, той трябва да се смени незабавно, за да се избегне проникване на влага и фини частици в сферична подкрепа;
- Езда оф-роуд. Ако превозното средство, често пътува по неравни пътища или офроуд, това води до ускорено износване на топката. В България този въпрос е от особено значение, така че не вярвам сляпо на посочения производител на европейския живот автосервиз на сферичния шарнир, и е препоръчително да се променя често;
- Липсата на смазване. Ако разработен лубрикант, че е необходимо да се добавят, в противен случай няма да има триене, което има отрицателно въздействие върху сферичната става.
- В повечето случаи, провала на сферичната връзка показано реди пръст дължи на увеличението на разликата, която води до разхлабване на елемента. При движение по лош път или голяма празнина пръст може просто да скочи от гнездото.
Шарнири и е един от ключовите елементи на окачването, и то изисква вниманието на шофьора. Ако времето не забележите тежката й износване, тя може да доведе до опасни инциденти.